本文章最後由 EricChan 於 2015-10-2 16:49 編輯
自從接觸龍胎C699後後輪一直還沒有嘗試新的輪胎
龍胎其實在各方面的表現已經足夠絕大部分的人使用
從通勤到跑山,甚至換下的這條胎也陪我環島繞了台灣一圈
▼ 在花蓮休息時才發現雨天跑完南迴噴得有多髒
▼ 環島時拍攝的伯朗大道
近期的新聞也越來越多輪胎老舊造成的憾事
所以平時輪胎的檢查是非常重要的,不僅胎壓、胎紋是檢查重點
連輪胎的使用年限也是要特別的注意
廢話不多說了...趕快進入正題
來嘗鮮一下剛發表的新一代 瑪吉斯 MAXXIS MA-G1 綠魔胎
▼ 先來看看準備換下的龍胎C699 已使用8233KM 快磨到指示線 為了安全還是換掉不撐了
▼ MARK 掛的是 瑪吉斯 MAXXIS MA-G1 綠魔胎 路王三代
▼ GREEN DEVIL 綠魔胎... G D頭上都長角了
▼ 型號MA-G1 100/90-10 56J (數字表示荷重指數 56=224Kg J是速度記號,代表最高行駛速度100km/h)
▼ 輪胎轉動方向 正胎紋
▼ MAX. LOAD 224Kg 冷胎壓 36 psi
▼ 胎面 側壁 皆為2層 MIT台灣製造, 正三角形標示代表胎面磨耗指標 T.W.I(Tread Wear Indicator)
▼ 15年 25周的胎 查看輪胎製造週期方法 後兩碼為年份 前兩碼為製造週期
▼ 看看胎紋
▼ 自行DIY 換上了 超5 125的 後輪 這時如果要貼輪框貼是個好時機
▼ 如果自行DIY 要記得輪胎的輕點(普遍為黃色或白色標記) 要對準充氣孔
▼ 實際上車照
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▼ 小小的試跑一下 離滿胎約還有 5mm
※車種
全原廠KYMCO Mega G5 125
傳動 改後小組 楓牌 GY6離合器 碗公, 前組原廠
里程 35760KM
體重 單人85KG 雙載135KG
※騎乘心得
回想起過去剛接觸機車騎得是家中老迪爵,那時候配得是建大K411經濟型通勤胎
後來陸續使用過 瑪吉斯M6029、普利司通B02、龍胎C699
用過B02其實是回不去的,但缺點容易翻胎,需要一直顧胎壓
八月份時觀察到FB某車行預告 "三代" 路王新胎即將上市的消息
就開始關注此胎動向..九月初時看到12吋已經到貨但10吋遲遲未到貨
只好等到現在才能嘗鮮
換上胎後使用幾天,剛換上去最大的感受就是胎質相當軟Q
吸震能力明顯有感,不過卻沒有因此造成轉彎支撐不足
騎乘時過坑時明顯感受軟Q感,不會像過去過坑跳起來
在雨天時也沒有讓我感受到轉彎的不安定或是抓不住
騎乘途中有遇過一次乾地急煞,停得穩穩的沒有亂撇
下車觀察輪胎沒有特別明顯的消耗或是起胎削
過陣子騎乘久一點時再來分享其他的心得
最後小小提醒.. 記得隨時檢查一下自己的胎紋及胎壓
在路上看到不少車沒什麼胎壓了還在騎,久而久之胎壁也跟著損耗變形
這比胎紋不足還來得可怕阿...
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