MAXXIS F1 ST 13吋 in SMAX使用心得

在SMAX量產之前 13吋的輪胎選擇真的少得可憐

而近這一兩年廠商開始關注到這一塊的市場

也陸陸續續開發了13吋的輪胎

小弟SMAX牽了兩年半 中間也換過了不少型號的胎

這次瑪吉斯出了新胎 F1 ST 120/70-13跟130/70-13複合胎

相信很多人會把SMAX前輪換成110/90-13換取更好的傾角

可是小弟發現SMAX並不能套用這樣的理論

也不知道為什麼~我最後覺得前輪120/70-13的大小比較好過灣

至於後輪也會有人換成140/70-13或150/70-13也是為了換多一點傾角跟視覺效果

這部分倒是可以驗證這樣的理論是OK的

PS：胎高的理論值換算
120/70=120x0.7=84mm高
130/70=130x0.7=91mm高
140/70=140x0.7=98mm高
150/70=150x0.7=105mm高

好~回歸正題

根據瑪吉斯的說法 F1 ST的13吋胎 胎高會比理論值再多一些

而我裝上去後~確實也是如此~甚至比我之前裝的140/70還要高一些呢

先來看看安裝過程拍得依些照片吧~最後會有小弟的使用個胎型的心得


找了熟悉的店家來換胎


登愣~一次就給他前後換上去啦~


習慣在旁邊看技師拆裝


拆胎就拆胎阿~幹嘛這麼激動XD


前胎準備上膛


一下子就上好了


接下來就是後面啦~


也是一下就搞定了


後輪上膛啦~~


最後記錄一下37363km換的

小弟用過前輪原廠胎+米其林SPORT+登陸普SCOOT SMART
後輪用過原廠胎+米其林SPORT+米其林CITY+登陸普SCOOT SMART
心得如下
胎壁軟硬      米其林CITY>米其林SPORT>F1 ST>登陸普SCOOT SMART>原廠胎
乾地抓地力   F1 ST>米其林SPORT>登陸普SCOOT SMART>原廠胎>米其林CITY
濕地抓地力   米其林CITY>F1 ST>登陸普SCOOT SMART>米其林SPORT>原廠胎
暖胎速度      F1 ST>原廠胎>米其林SPORT>登陸普SCOOT SMART>米其林CITY
以上是小弟的分析


至於使用心得部分F1 ST確實給人不同的新感受
因為小弟偏好偶爾熱血的使用需求
平常還是以代步為主
F1 ST在彎中的穩定性蠻不錯的~要用多少傾角他就給你相等的回饋
平常代步略需要Q彈的胎壁反饋也做得很適中~不會太硬~也不會過軟
至於下雨天異常的比我上一顆SCOOT SMART好很多
至於耐用度的話~我覺得應該也不會太差~不過也要等我用光才知道阿~~~~


報告完畢啦!!!

所以說F1 ST放前輪也是可以考慮的...目前前輪是R1

ph4586 發表於 2015-9-14 06:35
所以說F1 ST放前輪也是可以考慮的...目前前輪是R1

請問前輪放R1是否真的比較省油?
過彎時候的感覺呢?

連續2篇文章都是同一間 是現在ST有做活動? 發文章有打折?

reebok99938 發表於 2015-9-17 22:10
連續2篇文章都是同一間 是現在ST有做活動? 發文章有打折?

揪團換胎的概念XD

少君RSZ 發表於 2015-9-18 11:52
揪團換胎的概念XD

可惜店家在淡水的樣子
有點遠


下一條後輪考慮
SCOOT SMART或者F1 st
售價上F1 st比較有優勢
不知樓主說的SCOOT SMART的狀況是如何？

F1 st 有無150-70-13规格?

deedeedee 發表於 2015-9-19 11:15
F1 st 有無150-70-13规格?

                沒阿

張春賢 發表於 2015-9-19 13:10
沒阿

那樣太可惜了~...........

scott1018 發表於 2015-9-18 15:53
可惜店家在淡水的樣子
有點遠

售價我記得差不多~
SCOOT SMART就是一條可通勤可小熱血的胎~不過他在乾地跟溼地抓地力~略輸F1 ST 一些些
至於耐用度還有待參考