簡易零成本增加兩陽速克達機油壓力與油門反應

godpasser 發表於 2015-9-11 18:21
要是發生是屬於設計出廠的不確實!是車廠責任!

預防性

在下認為你扯太遠了~

單純用液體流動來討論而已!

輪胎打滑這是外在因素~不能歸納討論~

因為機油工作環境是屬於密封~本該問題發生性要很低!

我沒有說設計濾網是不對行為~

原廠有原廠考量~只是增設一個防線!

阻擋物越少的情況~液體流動絕對更大~不變道理!

還有~我已經說明我都是DIY的~如發生問題~純屬個人行為造成!

如果堅持不討論本文~硬要扯到爸媽爺娘之類的~我想也不必多說

這太扯了，嚴重誤導阿
一直阻力東阻力西的，太好笑了，我想請問你的機油油道面積比你的機油濾網還大?
自己去做一個實驗，拿一個鐵網去放在一個漏斗上面，漏斗下面接一個小吸管，你再拿一大杯水從網子直接倒下去
請問你的水會都流在網上而下面的小吸管不堵塞嗎?
再把網子拿掉直接倒入漏斗，請問下面的吸管流速會有差嗎?
原理樓上都已經說過很多了，樓主仍然自負，這點無解
我再問個問題，妳一直強調正常的車是OK的，那妳怎麼確定你的車子正常?
萬一引擎內某個零件突發性的故障，本來可以靠濾網擋住不至於讓引擎報銷，但你一拿掉，本來的小問題就變成極嚴重的大問題
例如濕式啟動盤之類的
而這一切就只為了0.5G的珠重?
太好笑了吧....這種會對他人造成嚴重的錯誤印象與影響的行為，樓主還是自娛就好，別一直要別人試

來看文除了吸收各方知識之外，

敝人也最愛看的是：意見不同時，每個人所展現出來的風度！


先給樓主一個讚～

油尺下方的濾網本來就只是拿來檔油尺進去的髒東西,那邊會卡引擎髒東西的機率很低 除非你磨得很明顯...

真正在過濾曲軸箱的髒東西是洩油螺絲旁的濾網 車種不同位置不一~

還有你的變數二很怪 你已經少了一百cc 當然會拉轉的速度快多了,但油越少震動應該會更大才對而且油量變少了 油壓也會掉..
你可以試看看 加800cc 500cc 絕對是500cc跑起來比較爽 但500cc絕對比800cc死得快 不小心就開始吃油了..

z123415299 發表於 2015-9-11 19:47
在下認為你扯太遠了~

單純用液體流動來討論而已!

只是就以論點來看 原廠設計真的會因為一個機油濾網影響性能嗎...
然後 以車廠設計考量來看 多少車 沒有設計至少粗目的濾網呢...

godpasser 發表於 2015-9-11 22:09
只是就以論點來看 原廠設計真的會因為一個機油濾網影響性能嗎...
然後 以車廠設計考量來看 多少車 沒有設 ...

至於濾網能濾什麼我很懷疑!

我一直在想~與其做沒用濾網當假象!

為何不好好的設計濾紙式...

這樣對引擎好~每次保養又可以被敲一筆濾心~

車商又可以賺~和樂不為阿...

不加機油
阻力是零
保證有感
怎不試試

不就把普利珠換成輕0.5G的就好了，省的在那邊濾網拆來拆去.....!!!

godpasser 發表於 2015-9-11 13:37
逼我來講話...

心理因素居多

你好 勁戰車系有釜型曲軸可以改
台達/金城/金玉峰還有很多搪缸廠都有做,其他就不墬述了

godpasser 發表於 2015-9-11 18:26
我不知道該怎解釋
你覺得拿掉後機油流速變快降低更多溫度熱衰減輕...
真的有效的話那換我跟你說

散熱變好好溫度變低應該是更不容易變質吧

瞬間更多的油去冷卻

瞬間更多油一起來分擔應該是更不會變質吧?