300V VS mobil 1 EP 0w20心得分享(無圖)

因為工作的關係，一天的里程也約60公里上下
所以長效機油就是我所選擇的項目之一

mobil 1 系列我也用過很多隻，目前就EP 0W20最為滿意

這次換下的使用里程約5400公里!

沒錯!5400!!中間有補油!!

想說剛領錢也用夠本了，就換了300V 5W40

其實兩隻油給我的感覺不一樣

很多人覺得300V很暴力，我倒是覺得還好

以下是兩者的比較

拉轉:

mobil  > 300V

抑震:

mobil = 300V

省油:

mobil >300V

熱穩定性(高溫或長時間騎乘)

300V >mobil


兩者的黏度不同，這樣比雖然有失公平，但是神油總是要接受各方挑戰不是嗎...

拉轉和紅燈起步mobil真的是大勝，可能黏度的關係吧，光起步就很爽快

抑震程度兩者差不多，沒什麼太大差別

省油不用說mobil一定大勝，一公升大約差5~8公里左右

至於穩定性300V真的不錯，不會有太大的熱衰感，不像mobil在長時間的騎乘後加速感就逐漸變弱

耐用性目前就還不清楚，剛換上下去而已，我想3000應該也是沒問題吧


接下來也逐漸變冷了，我想等里程到之後還是會把機油換回低黏度

畢竟換過低黏度真的回不去了~



我發現有些人對於我5千換油有許多疑問

我老實說，我自己也是油商!雖然不是美孚但也是前四大!(最近一直打廣告那個...)

所以對於油的產業和知識我想比各位了解很多很多

原則上機油每個人使用情況不同，換油里程自然也不同

你總不能叫一個一年騎不到1千公里的阿婆5千換油吧!


機油並沒有各位想像中的不堪，就算1萬公里換下

機油的油膜還有9X幾趴是正常的，頂多就是添加劑逐漸消耗而已

添加劑重要嗎?很重要!機油的清潔、消泡、抗磨、抗氧等

很多都是這些添加劑再作用!

添加劑在經過一段時間使用之後自然會逐漸消耗

機油不見得會變質，但是可能機油量會逐漸變少(有部分會揮發或者自然消耗)

這時候就要去補充機油到安全使用量

雖然很多人覺得這是多此一舉，幹嘛不直接換掉就好!?

因為一瓶機油946ML，你只用800剩下的不是浪費嗎!?

(這每個人觀念不同!我不想筆戰)

mobil EP 我敢5千換是有原因的

mobil在潤滑油界中，PAO的技術是最高的，有很多是他們家的獨家技術

所以他們可以主打15000英里換油自然是對他們的產品很有信心

而且EP系列有他們的獨家研發的三環鉬

可以大大延長換油里程，而且不失保護力!

當然，在神的油也不會沒缺點!

0W20其實消耗量會比較快，因此必須注意機油的消耗量

以我5400換油來說，大約吃了200CC左右

如果是5W30就大約吃150左右

這算是可以接受的範圍


再次強調，潤滑油的東西很主觀，我的感覺不見得你的感覺就相同

單純心得分享!

歡迎各方指教!

其實照你的心得

很符合這些黏度該有的表現

0W20很薄~特色就是拉轉快~阻力小省油~缺點就是聲音大~長時間高負荷衰退比高黏度來的快

如果單純市區通勤使用~低黏度的機油是利大於弊的

是這支油嗎 0w20

5400KM...

有點離譜= =

水冷車或許有可能...

空冷你超過2000大概就掛了...

lloocckk3 發表於 2015-9-9 23:41
5400KM...

有點離譜= =

車主有再定期檢查油量,有少會補油...

空冷車,引擎狀況正常,2000km 輕而易舉.

只是機油甜蜜期過了的感覺你能不能接受而已..

甜蜜期過了不代表保護性就沒了.

MarcuryShie 發表於 2015-9-9 23:50
車主有再定期檢查油量,有少會補油...

空冷車,引擎狀況正常,2000km 輕而易舉.

是沒錯...

我指的就是...震動變大...油門變緊...

無法接受...

一般0W-20應該是油電車專用的號數，長期使用心臟要很有力呀.....

其實如果沒有長時間騎車
20黏度的機油倒是不錯用
不過真的是要注意機油量
我自己是打算冬天用Mobil 1 5W20

版大你完了！把300V批成這樣，待會會有人出來護航了～

0w20能夠騎個五萬公里，引擎還不壞嗎？
還不會吃機油嗎？

很難
hTHS那麼低