VTR250內湖本田保養心得(圖少)

JAM 發表於 2015-9-6 16:54
工資一小時1200元

如果不到一小時

每個工作都有規定的工時
不會多收

技師如果動作慢也不會跟你多收錢
技師如果動作快, 當然也不會退你錢

白牌車內湖本田可以訂料嗎???  桃園本田怎跟我說只負責保養不維修訂料的

如果一般車行的維修水準夠高，哪輪得到本田到我們國家收保護費？國產車商們，這臉打的這麼腫，還不反省嗎？修車工資一小時1200？不知道本國業界水準是否如此？或許進口人力也要課關稅吧…本國技師難道就不值這個價嗎？功夫有到家，能真正解決問題，就算費用高一些也是ok的！

但這又能怪一般車行功夫不夠嗎？多數車行可能連雙缸車都沒摸過，是要怎麼練功？別說雙缸了，很多車行看到檔車就怕怕的吧…那消費者不是更怕？又怎敢留車？
騎檔車、大車的人少，為什麼？250級距的進口檔車可以喊到二十七、八萬？騎的人當然少！國產唯一的雙缸檔車，現在也破二十萬了，一般車行能把小單缸、大單缸處理好就很不錯了！
這是惡性循環！
現在就看yamaha怎麼出招了，她恐怕是台灣車市唯一的救星…

我自己換機油濾心加鎖扭力只要機油錢,還不是仿賽車,工資600元有點恐怖!!

點檢無料  加會員繳交900
換個空濾工錢7百多

在考慮要不要把剛牽的CBR250R(二手)騎去台本保養說...@@

sahwxwke356 發表於 2015-9-6 19:54
白牌車內湖本田可以訂料嗎???  桃園本田怎跟我說只負責保養不維修訂料的 ...

今天打去問~
桃園回覆我他們只保養不維修..
但台北的都說OK~只是不能入會了~>"<

預約明天下午來去內湖HONDA逛逛~

其實我一直覺得 台本既然敢開超鬼島價 幫貿易商賣車

那就有種一點 就乾脆所有水貨都不要維修保養

也不要現在這樣 每個點 規定都不同