化油勁風光熄火難發、油耗差

阻風門送電之後無法伸長，故障了，換新的試試看

阻風門每裝好，就是發動後送電不會伸長，故障了。

阻風門故障，發動後摸上面是否會發燙，若是不會發燙表示阻風門線圈壞了，無法讓油針伸出去，油路無法阻塞，產生狀況是耗油極兇還有很容易熄火。或是阻風門沒有裝好

另外一個油耗很凶但是不容易熄火是負壓膜問題，造成原因有三個可能性，1.負壓膜破洞，2.負壓膜老化，沒有彈性，3.負壓膜筒身磨耗出現白色的顏色。

鎖頭的問題我有遇過，主要是鎖頭下面的線組接點不良，先前一台噴射版的鎖頭被翹，換新鎖買化油版，把下面兩可螺絲鬆開更換線組，新的化油器鎖頭線組裝在另一台化油版，因為有裝電壓錶，之前只有12.3V,換了新線組之後是到13.3V以上，可能點火油耗改善了。

應該是鎖頭內下方線組接點接觸不良。

比較好奇的是，油耗到底是多差呢？

我是將化油器清洗後，就很好發。
啟動繼電器也換掉，當初電發發不動，換了啟動馬達沒改善，用電壓錶插在輸出的地方，再電發有壓降，判定是繼電器的接點可能嚴重碳化，更換新品就可以電發。
最近發現新問題，就是三角油針換了，並把油針孔清潔，耗油問題才真正解決

勁風光化油器NCV24,跟對岸的迅鷹125的化油器是相同的，台灣比較貴，可透過蝦皮購買，含運1000初。

化油器 ACV空氣截斷閥膜檢查是否有破洞