世界大廠，速克達，不是四天王？

颱風刮阿刮

迷迷濛濛好像看到兩台沒見過的車




再把鏡片水撥開就不見了～～

一直以來都覺得那些頂尖的世界廠牌為什麼都不喜歡發展速克達，不解不解。

但連安全帽都放不下的速可達
還算是速可達嗎?
只不過是自動變速的檔車罷了

NC750D大羊的外型，卻也放不下全罩‧

要拿下通勤市場，不論是速克達落或是檔車，最好都要能有放的下大帽體的全罩安全帽，雨衣，與簡便工具的內置物箱空間

不過目前台灣所售的黃牌以上車廠，國內外車商要走錢貴路線，而不是通勤路線

基本上標榜著"性能"這兩個字的話,就不會考慮設計大型速克達了.

一是動力的流失,二是操控性的問題,三是車重.

這台BENZ才有資格說像TMAX好嗎...光陽那台根本長得不一樣阿...
另外 這些有實車了?

這些圖都是設計師Oberdan Bezzi的平面作品，不是官方的概念圖
有興趣可以看看他的檔車BLOG、速克達BLOG

德國米漿是因為有早期就生產摩托車的傳統

德國面乳不喜歡與窮人為伍，撐了幾十年才決定下放產品線給「低價」的掀背車

要面乳賣摩托車，很難，除非行銷產品單位堅持要走精品級路線，面乳老板才會同意吧

AMG是MV Agusta的股東，而Audi則擁有整個Ducati

就算要出，也是MV跟Ducati出，他們目前是不會自己獨立生產機車的

這是一位國外設計師的作品集，

只是作品集，不是量產車。

印象中，光陽也曾是該設計師的假想品牌之一。

audi那台裡面裝的是bmw的直六引擎嗎(側躺式)?
v8應該也裝得下..