看到空難慘狀之後,你敢搭飛機嗎 ?

還在吵機車上國道.....

日本125cc以上可上

台灣別只吵大重機...125以上全開放你說好不好

henry999 發表於 2015-7-29 06:43
還在吵機車上國道.....

日本125cc以上可上

呵呵..這個好...但不是不可能...老一輩政治人物已經凋零...年輕一代出頭觀念就會不同...再來人口年齡老化..而出生率超級低...將來若排除外來人口..2300萬人口只會往下修...相對的道路車輛會越來越少..空屋率越來越高....

super01 發表於 2015-7-28 22:28
道理很簡單阿 如果一樣是台北要去宜蘭
你覺得機車走 北宜公路 去宜蘭比較安全?
還是走 國道五號 去宜蘭比較 ...

不對喔，從宜蘭到花蓮，交通部跟你說機車走山路回家才安全！ 走隧道會悶死人呢~

光這點思維，就不可能讓你走雪隧了啦.

再說就算開放我也不想走，一是不想和四輪大爺擠，二是為了讓輪胎側邊也能平均磨耗

不過西部那兩條是該開放，理由就像1樓講的.

摩托車上高速公路，油耗完勝油電四輪車，環保、節能、方便、快速

henry999 發表於 2015-7-29 06:43
還在吵機車上國道.....

日本125cc以上可上

好啊 ~

我個人的觀點是,有能力符合需求的都可以正當使用 ..

政府的做法應該是訓練跟教育所有用路人達到要求,並在嚴格的規定下,能夠
通過考核,才能夠給予駕駛執照 .

而不是隨便弄一弄,再來讓用路人在路上廝殺.

而不管哪種交通工具,控制的終究是人 .

我開車的時候變成上流人士,道路隨便用
我騎大重的時候變成不要命的飆車族,所以要好好限制
我騎普重的時候變成屁孩三寶,當然該被限制 !

同樣是我,卻變來變去 ??

交通工具的駕駛是人,我的價值不應該被胯下坐騎來決定 .

這樣的觀念,你懂嗎 ?

日本高速公路收費1km=6塊多台幣,...50km就要300多

東京-富士山=202km要5090日圓,約1300台幣

台灣比照日本收費你說好不好啊

個個交通工具意外的發生往往都是人為造成
大自然氣候等等外力因素跟人為比例比幾乎微乎其微...

清談救國!

讚一個先

redkoi919 發表於 2015-7-28 22:45
挑對航空公司阿
國泰和長榮目前都是0失事

那來的零事故
只是沒有死人而已

雲遊台灣 發表於 2015-7-29 00:06
政府應當教育用路人互相尊重,共同分享道路來使用.
而不要再用禁行機車這套來打壓機車的正常用路空間 ...

確實都應該放路權給機車用，但是前提是大家都必須有良好的駕駛習慣跟觀念

我覺的~你不要出門好了~