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再見我的愛 小紅FZ150 謝謝妳近一年的陪伴



在前年 我是一個住在台北的大安某高職學生
在統測結束後 蠻幸運地進入了雲林斗六某科大就讀
當時我的坐騎是光陽 超五150
再見我的愛  小紅FZ150 謝謝妳近一年的陪伴4852

那時候對於擋車一點概念都沒有還覺得 那個好不方便
而且應該也是油門一直催就可以向前進了

在之後有一次我與台北一起下去雲林的兩位朋友
跟一位騎KTR跟另一位騎雲豹的同學借來騎騎看
在第一次騎檔車之後 覺得 幹 好難喔 這是三小!!!再見我的愛  小紅FZ150 謝謝妳近一年的陪伴1692
雖然有同學的耐心教導
但我還是完全無法上手

然後另外兩位同學在騎過同學檔車之後
相約一起牽了二手的野狼傳奇
一台是白紅的R版150 一台是黑色的R2版125
再見我的愛  小紅FZ150 謝謝妳近一年的陪伴4765

接著我心想 要不然再試試看吧!
然後向同學借了野狼來練車
接著不一回的功夫 便將循環擋跟國際檔的騎法都適應
從此起步不再抖動熄火  過彎也不是只會壓離合器再見我的愛  小紅FZ150 謝謝妳近一年的陪伴1248

覺得原來騎檔車是一件相當有樂趣的一件事
心理萌生了弄一台檔車騎的想法
檔車 才是男人該騎的車!! 那個駕馭感 是塑膠車無法給我的再見我的愛  小紅FZ150 謝謝妳近一年的陪伴2475

然後就開始爬文蒐集有關檔車的資料
同時我剛好又接觸到了一部漫畫叫 湘南純愛組
於是就對龍二的CB 400SF  情有獨鍾
再爬文後我發現CB有出白牌250
但那個價錢對當時的我來說根本是天價再見我的愛  小紅FZ150 謝謝妳近一年的陪伴5655

然後輾轉查到了原來在約1X年前台灣有一款車叫做FZR是雙缸
然後又查到他有一款叫做FZ的街車 看到FZ的外型讓我為之心動
那跟我要的感覺幾乎是一模一樣 肌肉感的油箱 跟圓大燈

結果在去年的九月 在斗六很熟的車行得知老闆朋友有一台FZ要賣
重燒的類DUCATI車架 吉村鈦管 B卡
我看到車  大概只考慮了五分鐘 連騎都沒騎就買下了
現在想想 那時真的是很衝動呢!!再見我的愛  小紅FZ150 謝謝妳近一年的陪伴328

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在買下它之後身旁騎檔車的朋友無不驚呼
好帥啊! 借我! 那料不是很難找嗎! 等等之類的
在路上騎乘吸睛程度也是非常的高再見我的愛  小紅FZ150 謝謝妳近一年的陪伴1341
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一牽到不久雖然還沒有很熟練
還是忍不住跑了斗六的華山
當時還差點因為檔煞摔車
現在想起來還會有點怕呢!!再見我的愛  小紅FZ150 謝謝妳近一年的陪伴2545
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然後騎了一陣子之後
果不其然 我的小紅 他...生病了再見我的愛  小紅FZ150 謝謝妳近一年的陪伴9945



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似乎是我手太賤 常常油門一拜 動不動就1萬3千轉的
曲軸就這樣被我拉斷了再見我的愛  小紅FZ150 謝謝妳近一年的陪伴4911
由於原廠的曲軸實在是太容易斷
我就將曲軸換成滾針的曲軸




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然後又騎著我的小紅到處遨遊了再見我的愛  小紅FZ150 謝謝妳近一年的陪伴661

話說換了有支承的曲軸後真的手感變得相當的震
前期的排氣聲也是難聽到了一個極致 又吵再見我的愛  小紅FZ150 謝謝妳近一年的陪伴3324
但過了磨合期就還好了!!


有時間就幫她洗個澡

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之後我載著閃光到了北港再見我的愛  小紅FZ150 謝謝妳近一年的陪伴2190
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也獨自熱血的跑了一趟阿婆灣再見我的愛  小紅FZ150 謝謝妳近一年的陪伴6656


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小紅陪著我上山下海一轉眼就到了今天  10個月又8天
因為前陣子油冷排 鰭版漏油  卸下
在某一次騎乘的時候後缸溫度過高 導致機油打不上去
後缸汽門就縮了  
而在我到處找料去維修 現在小紅也已經修好了

但 現在的我因為 人生規劃
已經無力再負擔小紅的醫療費
且也在考慮換四輪這件事
這件事我大概考慮了快一個月
最後一個汽門縮掉是壓到我在我腦中想法的最後一根到草

所以我決定將小紅託付給有能力照顧她的人了再見我的愛  小紅FZ150 謝謝妳近一年的陪伴1553


謝謝妳陪我到處旅遊
再見我的愛  小紅FZ150 謝謝妳近一年的陪伴554

謝謝妳陪我一起耍帥
再見我的愛  小紅FZ150 謝謝妳近一年的陪伴7925

謝謝妳 帶我著感受風的速度  再見了 我的愛 謝謝妳近一年的陪伴再見我的愛  小紅FZ150 謝謝妳近一年的陪伴9461

再見我的愛  小紅FZ150 謝謝妳近一年的陪伴3457




妳永遠活在我的心中 就算以後換車 升級 開車了  我永遠會記得妳
擁有妳就像做了一場好棒好棒的夢  再見了再見我的愛  小紅FZ150 謝謝妳近一年的陪伴6712











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  發表於 2015-7-11 09:55
然後十x年之後有經濟了再花一大筆錢尋找年輕的感動這樣了啊啊. 這就是人生  發表於 2015-7-10 22:28
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  發表於 2015-7-10 22:10
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  發表於 2015-7-10 20:41
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  發表於 2015-7-10 12:03
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10幾年前有一台fzr
光修車就不知花多少錢~~
夜間在南迴公路壞引擎~~
攔了1個小時的車 ,沒人敢停 再見我的愛  小紅FZ150 謝謝妳近一年的陪伴3083
修到最後車店老闆良心建議我修好賣了吧
換台大車比較耐用 ~~~

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  發表於 2015-7-11 09:54
其實開四輪並沒有比較省==
tacan118 發表於 2015-7-9 20:19 再見我的愛  小紅FZ150 謝謝妳近一年的陪伴9530
10幾年前有一台fzr
光修車就不知花多少錢~~
夜間在南迴公路壞引擎~~

真的是要有心

但小紅對我很好哈哈  沒有讓我故路過
c25874136987 發表於 2015-7-9 20:31 再見我的愛  小紅FZ150 謝謝妳近一年的陪伴9575
其實開四輪並沒有比較省==

應該是說一個比較的概念吧

就光實用性 來說 我付那個牌照燃料稅 跟維修保養 得到的實用性比我騎車來的大蠻多這樣

開代步省油車 油錢大概 是騎車2倍  
如果要算我從雲林回台北這樣的話 方便很多  跟車票比也不會差太多 所以才有考慮這樣

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1.2~1.8L級距,不管車有沒有動,要繳給政府規費約 $33/天  發表於 2015-7-10 09:07
汽車油錢不可能只有機車兩倍.....一般最少5倍,然後先不算停車,每年稅金就又能讓機車加油加到翻掉

實用性也是有用到才有實用,沒用到就是停著,偶爾還要記得開一下,不然會發不動.....

如果只是為了假日跑高速公路跟偶爾使用,建議再多想想
人生還很長遠 車不急著賣啊~
找間好店....FZ/R引擎很耐操的
叔叔剛修好就試尾速.....然後馬上台北台南13小時來回.....
人會累 車不累啊~
再見我的愛  小紅FZ150 謝謝妳近一年的陪伴9264
油錢不只兩倍,每年的牌照稅,燃料稅,保養費,絕對超過你搭乘大眾運輸的錢,雲林回台北了不起300塊車資,開車起碼600-800的油錢 還有高速公路的收費 再來還有機油與自排油的保養費都要算,當然家裡有資助就另當別論啦~我現在,能不開車就不開,騎機車多方便 省油好停車保養又便宜~
大學就在考慮四輪?
真是人生勝利組~
{{開代步省油車 油錢大概 是騎車2倍  
如果要算我從雲林回台北這樣的話 方便很多  跟車票比也不會差太多 所以才有考慮這樣}}

油錢不是重點,確實是兩倍左右。
但是要加過路費用!
還有一點啦,臺北--斗南交流道開車2.5HRs,
騎車走省道,約7HRs。