[機油保養]台灣125機車更換機油週期,是騙錢的吧!

QQQRed 發表於 2015-6-20 13:52
125cc....
速可達1000km就換應該很正常吧
換一罐機油也不會貴到哪去又可以固定1000km順便檢查胎壓或是其他 ...

3000km換一次，省下來的錢拿來修引擎不是很好嗎？

再說，根本不會怎麼樣好嗎.

不過要3000km換，請你從新車磨合期過後，就用好一點的國際大廠油品.

要是你已經用了一輩子的原廠油，那我看你還是乖乖1千公里去給原廠敲一次吧~ 免得搞出甚麼問題來了

OnlyMobil1 發表於 2015-6-20 13:57
一般的4T機油差不多1000km就會有劣化的感覺了
如果要3000km換，用汽車機油我覺得用起來比較不會有衰退感
保 ...

其實跟是不是汽車機油或是4T機車油沒有關係
重點是在於油質本身的水準
市面上不論是汽車機油或是4T機車油
都會有些難用且衰退性很快的油款
反之..
也有很耐用到換油週期幾乎無衰退的油

重點還是在於基礎油與添加劑的配方

ao6xk7183 發表於 2015-6-20 14:50
雖然日本手冊是這樣寫 但是 你要看我們台灣人騎車方式是如何 他們日本實際是多少換機油的
台版手冊第一次五 ...

我的國慘車每天里程40公里，表速都8、90

3000公里以上換，目前里程已4萬9，引擎沒問題耶

kery1155 發表於 2015-6-20 15:19
我支持言論自由所以我支持妳發這篇文
但是看完這篇文我不爭氣的按了檢舉....
滿廢文的真的...幾千公里換本 ...

原廠手冊並沒有說"妳不按照我的里程數換就會壞掉"或者說：妳沒按照手冊更換我就不幫妳修

這句話,有問題!
台灣車廠"保固"條件,都依據"保養紀錄"作為判定!
而保養紀錄,以台灣山葉來說就是"規定"2000km更換機油,日本3000km!
沒錯,付費一樣會修理,但何以[保固基準]就是不一樣?

這點您能為原廠解釋嗎?

原廠阿原廠我真替妳們感到冤枉...

???

基本上不吃機油3000換是不會怎樣
但1000換 先撇除其他因素 引擎狀況通常會比較好
事實上是 台灣的兩輪業者太多 兩輪從業人員也不少
總要留點飯給人吃
車壞了總要有人幫你修車
不想自己動手換油 也得有個人幫你換
1000換 也差不多該補個胎壓了 並不是什麼太奢侈的選項

我在車行工作
說真的...
8~90%的車主
只知道燈亮換機油
要加汽油
其他什麼都不知道
這就是民族素質
他媽的連使用手冊都不看
給你幾千換機油都沒差
我還聽說過美國有些檔車是6000英里的樣子
可是以上條件必須建立在車主有自覺
會檢查油量......

還不到一千公里 停車怠速就開始抖了

還是台廠設定接近一千公里開始抖的功能

我现在骑的国三排放的雅马哈福喜（应该是大陆仿台湾十几年前的车型）3500公里换一次摩特5100（大概70元人民币），现在用了一万多公里发动机没什么问题，之前骑的国二排放的福喜，用了三万多公里发动机也没出现过度磨损，力量衰减的情况。

另外大陆很多车友速克达用汽车机油，车子没出现任何问题，汽车机油跟摩托机油最大的差别就在于干离跟湿离，而速克达和汽车一样同样属于干离合，所以我认为速克达是可以用汽车机油的。

自由民主 發表於 2015-6-20 18:39
我现在骑的国三排放的雅马哈福喜（应该是大陆仿台湾十几年前的车型）3500公里换一次摩特5100（大概70元人民 ...

消費者貪小便宜風氣，車行一罐機油換到好收200，機油成本？ 能有多好品質
如果消費者肯花機油成本大廠牌有認證250元以上等級，相信3000公里換油不是問題

備註網拍160-180機油，再加上非水冷引擎最多1200你就會想換掉

台灣機車怎麼這麼爛，氣冷車沒有1000換就沒保固

甚至有些車按時1000換機油吃250cc也沒有保固，吃250cc是連油尺都量不到了，低於油尺下限不會傷引擎嗎?

為什麼別國的氣冷機車可以3000換而且只需礦物油卻一樣有保固

水冷車也是沒有1000換就沒保固

進口車也是保養週期全都變少，沒有3000換就沒保固

有專業的人士可以解釋一下嗎?