目前台灣TNT300/R3/NINJA300的規格比較

a46080704 發表於 2015-6-20 21:50
你這種比法就好像說BUGATTI VEYRON全速時油箱幾分鐘就會乾了一樣

所以這麼多加油站 T3只有10L 到底夠不夠用?夠的話 之前+了ABS縮小到底是在覺得可惜什麼的?

godpasser 發表於 2015-6-20 21:57
所以這麼多加油站 T3只有10L 到底夠不夠用?夠的話 之前+了ABS縮小到底是在覺得可惜什麼的? ...

如果在台灣市區 這問題很容易 一定夠 因為加油站夠多

上比較深山就自己提前加滿 帶備用油 (不論油箱大小都該這樣)

Marquez93 發表於 2015-6-20 06:55
真的是嘴砲鍵盤騎士，用資料在比車，下次建議拿Y2K跟金旺比，我還蠻想看看可以掰出什麼東西，不要蠢了，好 ...

Y2K跟金旺有比過啊
怎麼不自己上網google?
如果什麼都上網找
那幹嘛討論?

a46080704 發表於 2015-6-21 22:34
如果在台灣市區 這問題很容易 一定夠 因為加油站夠多

上比較深山就自己提前加滿 帶備用油 (不論油箱大小 ...

設定上原本就是都會車的T3 騎帥不騎快的...怎會有人拿去騎山路呢...
但就是會有所以有人計較阿
想當初我只覺得賣太貴+車架沿用T2...很可惜...

我親自問了兩位大陸車的車友~他們都說車子沒有大問題~在現場看實車時~也發動了引擎~感覺不是tmax530的聲音~因為這台聲浪大聲又銳耳~覺得聲浪對味~~~我就下訂了~~

這台山寨國生產掛個收購來的外國牌就變鳳凰了嗎，大問題是 斷頭、引擎進水最為常見，還有車台焊接、金屬強度、都有疑慮，小毛病多想學修車一流選擇。

找到TNT300為什麼會有四缸聲浪的重點了

但我就是看不懂文中說的TNT300 (聲音貝內利TNT 300（雙缸）打開四個氣缸) 這句話到底是什麼意思 所以TNT300到底是雙缸還是四缸?

http://translate.google.com.tw/t ... -250%2F&prev=search

t070502002 發表於 2015-6-26 21:58
找到TNT300為什麼會有四缸聲浪的重點了

但我就是看不懂文中說的TNT300 (聲音貝內利TNT 300（雙缸）打開四 ...

類似TMAX同上同下綿密
另外應該是開發成250CC 打開四缸應該是說成 四缸聲浪的TNT300要降級成250CC

比來比去還是R3深得民心阿

D-wade 發表於 2015-6-26 23:41
比來比去還是R3深得民心阿

這台TNT300是中國浙江省國企，錢江摩托車所出產。以引擎外殼合金鋁為例，還是使用他們慣用全球收購的 “回收鋁錠”所製成 雜質多、散熱差、強度差，新車當然是無所謂，但兩三年後問題才會浮現。用最低價原料作出低價產品，短時間能夠價格取勝，但畢竟重機不是一次使用就拋棄的產品，還不相信的朋友將來時間會家給您解答。