老品牌的生力軍 Benelli TNT 300 在台發表

sr250 發表於 2015-6-20 09:47
3.基本上個人對上述那些華麗的數據是深表懷疑的..參考一下單缸的CBR250R的數據好了:
最高出力（kW/rpm）    ...

那您对TNT300进行过测试了吗？282CC是您测试后得出的结果吗？

hzshida 發表於 2015-6-20 13:14
那您对TNT300进行过测试了吗？282CC是您测试后得出的结果吗？

你們爭論的...
我想應該是個誤會吧~

首先排氣量只要有缸徑和曲軸行程就能算出來了

為什麼一個說282CC而原廠說300CC好像是數據不同
以缸徑65　行程42.5來算的話
單缸是141.02cc
所以雙缸是282.04cc

以缸徑65　行程45.2來算的話
單缸是149.98cc
所以雙缸是299.96cc

網路的數據好像兩種都有
所以算出來會有不同的排氣量...
至於哪邊的數據才是對的我就不知道了....

狐辰塵 發表於 2015-6-20 13:32
你們爭論的...
我想應該是個誤會吧~

1就是1, 2就是2..
數據這種東西沒啥好爭論的

既然網路數據都是來自廠商業者, 所以依你的判斷..造成這種混淆的是誰的責任?

台湾车友小心，这车在大陆这边售价23800RMB，是你们的一半！而且不是正宗贝纳利的，是春风自行研发的贴牌产品！这价格可以在大陆买春风贝纳利600直列4缸的了。太坑爹了！而且做工质量不忍直视！周围买的基本都开几个月就无法忍受换回水车了！台湾车友慎重啊！！！

23.8萬顯然是 R3效應 雖然打臉很多車...但是 還是有貴啊

大陸產地價26800rmb 約13.4萬, 有網友說馬來西亞賣約17萬, 組裝廠進口零件要稅不意外, 但

義大利賣 3890歐 大約13.7萬台幣,  來台依佛心公式(訂價1.5~1.6倍)來算 進來大概20.8~21.9萬台幣...

另總代理對記者說明 指定品牌零件問題 歐規就是這麼配的...所以打臉價23.8萬(約1.7倍) 來看

大膽猜測 總代理購車成本 折扣不少

數據之爭的 這裡義大利benelli官網 僅供參考

x39001 發表於 2015-6-21 20:46
台湾车友小心，这车在大陆这边售价23800RMB，是你们的一半！而且不是正宗贝纳利的，是春风自行研发的贴牌产 ...

呃·····你是打錯字還是不懂
明明是錢江benelli，到你口中變成了春風

dkgly 發表於 2015-6-23 22:36
呃·····你是打錯字還是不懂
明明是錢江benelli，到你口中變成了春風

被你发现这么个键盘机车手了。哈哈哈

这个车没有那么弱的！

这车好不好真相不用半年就知道...
直接看买车得人半年后的反应   

騎個黃牌這麼複雜

不就是價格上再敲盤子

民眾都不買單

很快就跟KTM一樣 降價了

在台灣要騎打檔車真的艱困

車都要買很貴

...