五期噴射新勁戰改完傳動不太會跑

娜希亞 發表於 2015-6-8 00:28
很簡單啊，就是我也有想過傳動的壽命，全用那套轉數很高是很爽，沒錯

但我只是想證明自己跟朋友的想法沒 ...

加速感會差很多嗎?目前都短途上下班一個月才長途一次，但騎車習慣是突然間路上有人騎很快，右手會大爆發，目前配置是很久以前的配法是歐規開閉盤和迎光大彈簧那樣子~

深藍風暴 發表於 2015-6-8 00:33
加速感會差很多嗎?目前都短途上下班一個月才長途一次，但騎車習慣是突然間路上有人騎很快，右手會大爆發 ...

非常多，真的非常多有種騎油門一拜G6的感覺

娜希亞 發表於 2015-6-8 00:38
非常多，真的非常多有種騎油門一拜G6的感覺

感覺9或是9.5應該可以取平衡，我是二代戰，去材料行前組是直接叫整組的嗎?整套弄起來感覺不便宜，沒換過仕輪的，可以說一下整組全新品大概要多少嗎?

現在願意真心分享配置的人不多了，套件太多，願意一樣樣試可以說沒有

我只相信專業，車行有句名言，配的在好，壽命也沒原廠好，角度轉的在快，傳動散熱也沒原廠前組好

工作環境越高轉一定越熱，這時就算鈦合金也不可能改變定律，這時材質變次要

真圓，平衡才是王道

深藍風暴 發表於 2015-6-8 00:43
感覺9或是9.5應該可以取平衡，我是二代戰，去材料行前組是直接叫整組的嗎?整套弄起來感覺不便宜，沒換過 ...

你可以後組不用用我這套，把大彈簧加硬約30％就是1350轉就好

前組看車種耗材換一換就好

傳動不會改...所以改完不會跑囉~~~~

噴鵝問娜大即可...屋哈哈

話說傳動就是那樣~最重要就是抓力...

改個1200大彈簧+抓力碗公!

其餘都不用動就很有感了...

尾速也不掉..我玩過很多盤組~原廠盤+比較硬的大彈簧

加速很爽了...

傳動也只是假性魔術，改善速域而已，要真快只有動引擎，動排氣管就要看有路給你夠拉轉嗎！！

動排氣管起中有贏原廠的我目前沒看到半支

分享一下最近調整傳動的經過

我三代勁戰　
之前傳動跟排氣管都原廠　
只有珠重換9G、改仕輪鑄鐵碗公
市區騎乘還不錯
平常用的速域大概7000~8000轉，起步轉速7000轉
7000轉時有70KM
8000轉可以上到85KM
大約在7500轉左右會定轉速度上升
油耗也只比全原廠少了2KM/L

但最近覺得山道爬坡太慢了　
轉速拉不上去導致沒辦法超車
跑去汐止某知名店家重配　
以為要花大錢買整套傳動
但老闆問了一下我的需求後表示　
「換條改裝大彈簧、碗公裝回原廠就好」

換完之後起步轉速變7500轉以上
7000轉的時候速度只有63KM
8000轉的時候會定轉，時速可以從80KM一路上升到85KM
市區不太好騎，轉速會偏高，但山道超車有力多了
雖然油耗僅剩30KM/L，但效果及CP值讓我非常滿意

另外碗公換回原廠後，同樣7000轉，速度有些微上升，油門反應也更好
老闆說我那個碗公太重了，不適合原廠車用

我的車因為裝大胎，基本上很少騎到90KM，所以不求尾速
老闆說如果不重尾速的話，三代的原廠前盤組是夠用的，不需要修改或更換
最後我只花了500元就能在山路爽爽騎 XD

這讓我知道，原來改裝傳動最重要的部分是大彈簧
大彈簧的硬度如果不足，轉速無法拉升，就無法提早達到引擎的巔峰帶，造成加速不足
但大彈簧如果太硬，就會變成傳動後組撐不開，一樣會導致速度流失

一點經驗僅供參考，祝板大早日找到適合的傳動

elve7878 發表於 2015-6-8 22:10
分享一下最近調整傳動的經過

我三代勁戰　

應該是說彈簧彈性疲乏跟熱衰很嚴重，速可達無解的命運

期待出鈦合金大小彈簧