車該停那裡?

最近常常有所謂的違停車

導致機車都沒路可以躲

市長也很努力抓違停  

我個人是從事運輸業的

而我剛好也不是臺北人

在這我有個疑問  

今天開罰違停車  讓路給機車族群

那我想問  那這些違停車該去哪裡??

相信大家都知道  商圈地帶  最容易有違停

好吃的小攤販  也一定有違停

而我這個運輸業的  常常要違規停車才能下貨


我想問  如果改善方法是蓋停車樓如何??

這樣可以給機車有路騎  車子也有地方停

臺灣很小  但車子異常的過多  才導致大車小車擠一團

我上班開車  下班騎車  

講真的我每天都不知道要走那一邊才是對的

沒有要戰爭  只是想討論

台灣人的問題出在太懶,多數的時候並非沒有適當位置,而是
懶得走那幾步,非得就停在目的地前面才爽 .

其實也不全部都這樣

上下班的地方沒位子停也是困擾

有的地方的目的地周圍也沒得停車

我假日出遊開車或騎車

也想找停車格  但有時根本找不到

例如逢甲商圈好了  

想付錢停車  還沒格給你停嘞

一開始都市計畫沒做好吧...商家...住宅混再一起...
不能開店的住宅一樓在賣吃的...又沒人出面處理...
久而久之就視為正常...睜隻眼閉隻眼就混過去了...

當初在規劃道路時
政府並沒有連同30年50年以後的汽機車容載量考慮在內
畢竟當初在1956年人口只有900多萬 汽車更是奢侈品

其實 現在最好的補救辦法就是在每個里建置一個5層樓以上立體停車場 200坪左右
夜市商圈則是建置2個以因應逛夜市的人潮跟附近住家

只要某連家的願意分出自己的私房錢跟黨產 我相信可以辦到

有時候也不是車位不夠

bir74813 發表於 2015-6-4 18:47
當初在規劃道路時
政府並沒有連同30年50年以後的汽機車容載量考慮在內
畢竟當初在1956年人口只有900多萬  ...

沒錯..
現在建築物都建住家大樓
很少有大樓停車場
所以導致車位只能放一樓
如果來個像台北車站一樣大的20棟5樓立體停車場(非機械式不含B1 B2 B3 B4樓)
我看台北市的馬路絕對會超級暢通

nimala1004 發表於 2015-6-4 09:27
一開始都市計畫沒做好吧...商家...住宅混再一起...
不能開店的住宅一樓在賣吃的...又沒人出面處理...
久而 ...

TW人就是喜愛住商混合!
1F能買到的就不喜爬2F/B1.

都市計畫?  都馬可變更的, 就看你的背景夠不夠力! 只要你夠力,農地可變住宅,住宅可變商用...

當初要反攻大陸

誰跟你建設台灣

要不是反攻無望

哪來的10大建設

這些年好啦

又急著回歸祖國

誰跟你建設台灣

車位有什麼難?  規定每蓋一個商業區 就要蓋多少停車位(場)不就結了

問題是  有嗎?

再舉個例子  高雄橋頭有個社區建案  只有一半的住戶有車位  大家覺得其他人的車子要停哪?