關於彪虎零件耐用度疑問

chihwei.lin 發表於 2015-6-2 08:13
我是騎同一條路好幾年以鼓煞跟碟煞來比較,
前一台車是前後鼓煞騎五年多跑五萬多公里沒換過,
地瓜是前後 ...

一般人騎車剎車會先按後煞
剎車鼓皮的面積很大 碟煞只有小小一片 磨耗會比較快
剎車的要以前輪為主
朋友剛騎有後碟的車 後來另磨得比後輪還快

TIGRA確實有很多小地方要再加強，特別是部品的妥善率，PGO要加加油！
1.我是2013.10月交車TIGRA 150，目前里程數4.7萬，第一次更換皮帶是1萬5(沒有斷)，第二次是1萬7(沒有斷)，最近又差不多該換了........原廠車主維修手冊上面有註明該更換的數值(精準點的話是用皮帶寬度標準:20.12mm，使用限度:19.00mm)，請詳閱公開說明。
2.關於椅墊這件事，我也換過1次，這個確實是妥善率的問題。
3.電瓶，兩年差不多了......電瓶本身就是消耗品，原廠儀錶板就有電壓顯示，若車發動不順時就請切換到電壓顯示看一下唄，噴射車多注意電壓吧！
4.整流器跟電系息息相關，有沒有改裝電系用品也會影響，我的原廠到目前都還頭好壯壯，啟動馬達依然工作中，這也是妥善率的問題，唯一讓我嚇到的一次是，店家沒有幫我把電瓶安裝好，導致電瓶線脫落，整台車就硬生生掛在路上，還好沒造成短路。
5.有正確更換機油濾心(5千公里)&空濾嗎?(3~5千公里)
6.有檢查普利珠及離合器蹄片磨耗嗎?這同時還可以檢查皮帶的磨耗狀況。
7.水箱水有沒有檢查存量及更換呢?

多注意細節及正常保養，一台車可以陪伴你很久

BTW.......維修跟保養真的要慎選店家，我的前卡鉗在更換來令片後，因店家在安裝卡鉗時沒有注意到細節(如防塵套、螺絲固定等)，結果導致我卡鉗跟前叉結合的固定螺絲整根變形(還好前叉固定處沒有變形)、碟盤吃溝變形、前輪磨單邊，結果這樣換下來花更多錢@@

小弟回答一下
我的車是2014/6月 ABS版本的
小抱怨~~組裝品質頑差,螺絲容易鬆掉
新車騎沒半年就有異音,回去問都說正常(ToT)
都是自己抓異音的,重點是地瓜引擎聲音來源多
,抓異音抓到會抓狂
P0134 含氧問題小弟自行解決,並沒換含氧
發生這個原因竟然是電瓶沒縮緊
鎖緊之後沒在亮過燈了
還有齒輪箱飛機聲有點大  新車就無解
目前預計想把後輪換掉,還不到1年胎質衰退很大
Abs超容易做動(只用一隻手指頭)
不知道是不是我平常走的路太爛-_-a

enzohuangfx 發表於 2015-6-2 10:03
TIGRA確實有很多小地方要再加強，特別是部品的妥善率，PGO要加加油！
1.我是2013.10月交車TIGRA 150，目前 ...

電瓶感覺是被整流器充壞的因為他過度充電~然後整流器換完沒多久電瓶就掛了~
整台車全原廠沒改電系除了一個點菸頭(從車廂拉到前面同一條線)
但很偶爾接行車記錄器而已沒了~

每次去保養都會減查水跟剎車皮
有時後檢查傳動~不過現在是要求一萬多一點就一定要檢查~
我不想在顧路了

小阿飄 發表於 2015-6-2 11:18
小弟回答一下
我的車是2014/6月 ABS版本的
小抱怨~~組裝品質頑差,螺絲容易鬆掉

螺絲容易鬆掉這我有感覺~常常螺絲消失 = =!!
異音我放棄了~就當是他獨特的聲音吧~
P0134 每天都在出現~
輪胎買不到兩個月就換掉了比我拖鞋還滑

若是螺絲會噴，可以考慮改用有 <彈簧墊圈+平華司>，耐震性會好很多。

噴射車沒電就會死，沒電鐵顧路，再加上一大堆人又愛變成電子花車，整流器電系掛遲早的事

新手玩豪邁 發表於 2015-6-2 14:50
噴射車沒電就會死，沒電鐵顧路，一大堆人又愛變成電子花車，整流器電系掛遲早的事 ...

小弟的車應該除了輪胎外全原廠謝謝~

jarek1122 發表於 2015-6-2 15:02
小弟的車應該除了輪胎外全原廠謝謝~

全原廠，但噴射車哪個地方不需用電？ECU,沒電還能運作？

就算不是電子花車，點火也靠電，供油也靠電，噴射車哪一台不依靠回充系統？

你覺得以前化油車比較耐用，是因為有些化油車發動根本不太需要整流器這東西

jarek1122 發表於 2015-6-2 15:02
小弟的車應該除了輪胎外全原廠謝謝~

全原廠，但噴射車哪個地方不需用電？ECU,沒電還能運作？

就算不是電子花車，點火也靠電，供油也靠電，點燈也需直流電，
噴射車哪一台不依靠回充系統？