車架瑕疵 光陽VJR125召修千輛

怎麼不見YAMAHA招回SMAX?!

山葉還偷改 也用補強還不是有人買有人愛  這樣的補強還能接受 何況還沒斷 只是有疑慮
山葉可是斷過了呢 還要車主花錢上世售改裝品強化...車架應該比引擎還要簡單阿 卻連這點都搞不好...

天哪！疲勞測試還沒試驗完就貿然把車上市
這根本是在拿人命開玩笑
好吧說這麼多也沒用
因為我自己也是騎光羊羊的

"因主車架和手把車架恐因震動而出現裂損"，疑.....這應該不是補焊就能解決的吧@@

像這種100-110cc , 換個125引擎的車

我不敢買 , 給一個台灣人最愛的動力提升

但空間或剛性有沒有提升 ?

光陽125那麼多台 , 挑G6 G6e V2 這類不是比較好嗎

這台看就知道 , 酷炫做給年輕人的

Zzzz...洗洗睡吧,還大廠

實驗室耐久測試中，以高頻率連續震動持續一周至十天，進行震動頻率百萬次測試後發現，部分主車架和手把車架會因震動而出現裂損，因此進行召修

所以還沒耐久測試完就開始賣?

補焊兩片......打死不買kymco

哈哈哈...就說這是炮炮討論區...不管生產多好也是要被炮...生產"疑似"有暇疵感緊招回,這麼有負責任的車廠也是要被炮,,只有偷偷改不要被發現的某家大)))))))廠..就不會被炮~!

沒辦法咩~!愛丟卡慘死~!

所以說~!為必免被炮火無情攻擊,,請各廠家都偷偷來就好了~!就算被發現就只說針對某時間出場的車就好了~!

就是要培養出"躲"閃"逃...的本領~!

chiayingcool 發表於 2015-5-27 08:44
三陽的吊架問題無關安全性

雖是這樣說但還是不應該會斷= ="

你說的引擎吊架 是GR125吧!?
他不是有召回換新

一般引擎下吊架都很容易斷 只是正常騎斷了也感不到異狀