本文章最後由 cypressxyz 於 2015-5-29 17:40 編輯
如果你是汽車廠老闆, 你會贊成降低汽車進口關稅嘛?如果你是消費者, 會反對降低關稅或改革稅制嘛??最後, 看誰有力, 影響政府, 誰就是勝方!!
如果選手用選票, 否決了同意高進口關稅的政府, 消費者就獲勝, 反觀, 一團散沙, 叫個兩聲就沒了, 要調降關稅, 遙遙無期.
至於國內汽車價格有無過高??
和泰汽車的股價是492(2015/05/29), 2014年EPS 14.68元....
比科技業 或是台積電還好賺...
世界各車廠都面臨倒閉, 整併, 例如VOLVO被大陸買走, SAAB, 大概不倒算神蹟...
日產汽車, 2014EPS, 為 JPY109.14
當年艾科卡幫克萊斯勒車廠反敗為勝, 比對國內車廠的獲利與經營, 艾科卡不過一隻小孬孬而已, 克萊斯勒應聘和泰汽車的經營團隊去經營才對!!
至於國內的汽車主管, 也應該高薪獲邀或被挖角, 幫全世界的車廠經營才對, 因為全世界應該沒有一個車廠獲利比和泰車, 或納智捷等廠還要好吧!!!
且對照國內市場, 全台不過40萬輛, 而這些產能超過100萬輛的汽車大廠, 居然規模經濟不如台灣的小廠, 真是怪!!
至於賣進口車好不好賺??查查裕日車的股價與EPS, 大家心中自有答案!!
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