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台規機車煞車系統重大變更(包含電動機車)

本文章最後由 cypressxyz 於 2015-5-26 10:29 編輯

將來的機車
1. 漲價有理, 因為加了CBS(加NT2000), ABS(加NT15000), 還有怠速熄火裝置(加NT4000), 還有OBD(On-Board Diagnostics, 加NT6000),這樣每部機車約漲NT25000到NT30000差不多, 沒ABS, 漲個NT25000吧<=這是最低估計

2.以現行車價計, 55000+25000=8萬, 或78000+25000, 最便宜的150CC機車破10萬, 這樣150CC機車將來不好賣!!

推測:
將來150CC機車可能沒有什麼生存空間, 可能的市場發展
1. 125CC, 多數加CBS, 少收裝ABS, 因為漲太多, 不好賣
2. 150CC因強制加裝ABS, 漲太多, 變成加大排氣量來因應!!!, 150CC由大眾市場變成小眾市場,
現行150CC為分級, 將來版圖可能變成125為界限! 超過150排氣量機車(免牌照稅)誘因降低, ABS才是大成本, 150CC機車變成少數中的少數!!, 180, 或200CC甚至更大排氣量機車反而比較受歡迎!!反正氣冷180, 200與150CC成本其實也差不多!!加大排氣量, 讓消費者漲價有感!!

lienly 發表於 2015-5-21 15:45 台規機車煞車系統重大變更(包含電動機車)6912
誰說ABS只能用於碟煞?  鼓煞也是可以有ABS.

可以請教如何能做到鼓煞有ABS的功能,感激不盡。
53#
lienly 2015-5-26 18:04 只看這個作者
janelong49 發表於 2015-5-26 13:51 台規機車煞車系統重大變更(包含電動機車)5347
可以請教如何能做到鼓煞有ABS的功能,感激不盡。

前面已有先進專家提供資料了.台規機車煞車系統重大變更(包含電動機車)5219
文中有些先進會提到CBS或ABS.....如何如何的,其實...這都只是對於一般大眾使用者的輔助工具

若真正在專業人用車

其實CBS或ABS都會是一種騎乘技術上的負擔,

像CBS,在一些特殊路面或彎道,相對是不穩定的

像ABS,在路面磨擦係數高的,也相對不會是好的

可目前,多數人並不是專業級車手

所以.....法規就必須以多數人安全考量去規範


cypressxyz 發表於 2015-5-26 10:22 台規機車煞車系統重大變更(包含電動機車)8065
將來的機車
1. 漲價有理, 因為加了CBS(加NT2000), ABS(加NT15000), 還有怠速熄火裝置(加NT4000), 還有OBD(O ...

你應該也算算電動機車又要漲多少呢?

給個讚

經你這樣一提醒, 什麼都要漲, 我那敢再算下去!!  發表於 2015-5-29 13:57