有點誇張的SB300.....

2>N 打不進 這種萬年老梗就算了...
還有一些銲道的問題 也不說了  


這幾天 我發覺怎麼大腿越來越燙.....
今天上鍊條油
順便巡一下車...
發現....




紅線是最低水位
藍線是目前水位..

太誇張啦~~~   里程一千五百公里  騎不到三個月
副水箱的水就快噴光了

我看了一下 水管 沒有明顯漏水的痕跡  

又不想自己拆冷排 下來抓漏  怕三陽不認帳...

後來想了想...難道 從牽車到現在  
都會感覺 前輪有水噴上來  是真的有水噴上來  不是錯覺!!!


有買此車的  最好趕緊看一下
然後 每五百公里都巡一下 比較好...


幹拎老師....  這次真的學乖了  以後不買國慘了

所以要招回了嗎??

有去出保固嗎?

才噴水而已有必要大驚小怪的嗎
別人家連打檔桿的螺絲都噴了還不是乖乖回去領500

等一下會不會有人嘴炮水冷車不是要常檢查水箱的嗎
還好沒縮掉
不然到時候又不認帳，說車主自己沒常常檢查水位

看羊羊羊的處理態度囉~~~可別把大野狼這部棋下成死棋

是你自己自願當傻逼的，後面還會有很多好康在等你的

..

你不是第一個，也不會是最後一個，

SB300的粉絲專頁裡面，什麼狀況都有，連打檔桿軸心螺絲也會掉，

我已經講過很多遍了，SYM的造車品質跟不上他的車價，

光看引擎的線路配置就亂到讓人不敢恭維，

只能夠說，SYM硬是看準復古型式的街車沒有人競爭，

應該不少沒做功課的人會上當，

現在有狀況，就當花錢買教訓吧。

趕快回服務站修好才是重點

ＳＢ都這樣了那Ｔest３有這狀況嗎?