TIGRA 125例行保養 原廠前組 後組求推薦

20000多公里了最近要把傳動換掉
根據我爬文之後的結果
前組會沿用原廠新品
沒在拼起步 尾速 只想平衡點順順騎 別太耗油

至於碗公與離合器
碗公目前很多人推薦BT5跟BR3與KAO
BT5的使用者最多 但我還在觀望
不會吃飽閒閒就檢查傳動看離合器磨耗狀況
所以對於它吃皮吃很兇的狀況 有點擔心

那離合器呢?
繼續使用原廠離合器?
還是有推薦的?

版上不是有K大文章你能看看阿~

GE後組下去，反應直接輕快!

GE後組不是最抓但絕對夠用 可撐2~3萬公里,要省一點用2.5版配原廠碗公 想輕快一點用1.0 兩者尾速差異不大 約時速3~4公里

金皇的MPA1500轉 變速效率還不錯 可嘗試看看

我目前是使用BT5加機怪黃色那一組
起步大概在3500轉接合4000左右開始動
加速其實沒很快 只能說順順的在騎,尾速沒拉所以不知多少(台灣不太需要太在乎尾速)
不過一般騎乘是很夠用跑拉拉山超車也是一加油門就有反應
重點是碗公抓得住 離合器磨損也不會很快(裝完重吹沒甚麼粉塵) 起步不會抖動
目前才剛換幾天 還不知道皮帶磨損多少 下星期有空在拆來看一下

一開始也是抱持著這種想法
只改後面不動前面
可是實際上的效果有限
且大概過了3000KM蜜月期就過了
多次痛不如一次痛
上全套改裝之後就不會想用原廠的了

有錢就整組GE
想省錢就BT5搭配原廠離合器就好，BT5沒大家說的那麼傷...........除非你綠燈都大灌拚第一就難講了= =....

個人是騎 大虎，也是看了一下評價選了BT5加黃皮，個人心得是，原廠大組的還比較好用

買來騎乘公里數不到500時，離合器皮消耗的比原廠組1萬2千多公里的還誇張
主要是因為起步的反應實在太詭異（對照原廠來比較的話）

於是就先把碗公換回原廠的了，想說先撐一下減少消耗撐到可以換的時間在換，
但不幸的，又不到200KM 小彈簧斷了，於是我就把他放生了

騎乘方式：右手非常不安份，...............

用大組的後離合器與碗公
離合器用原廠(G5、雷霆)
碗公(機怪、仕輪、新亞)
供您參考!