水冷 G-MAX 150 換後輪胎問題

Dear 騎水冷 G-MAX 的各位：
　　　　　今日換機油時看了一下後輪，已磨的差不多，店家現場有Ｐ牌的130 70 13 胎
店員說上130 70 13 的會磨，另外詢問了140 60 13 的也說會磨，且會重拖
(重拖個人是不在意，騎帥不騎快)

之前就有在版上問過換SMAX的原廠130 70 13 輪胎
http://forum.jorsindo.com/thread-2441553-1-1.html

其中warhonor大說：後輪如果是evo-22的140 60\13則可以直上啥都不用修

現在新問題來了，最近其它版的相關新聞：
Michelin 的City Grip 全尺寸引進
文中附表中有寫到 G-MAX 也適用但規格是130 70 13...140 60 13...


版上有人換過這二個規格的輪胎嗎? 會不會換上之後需要磨排骨或土除之類的

店家說可以幫忙叫，只要給它們規格就可以
怕請店家叫了結果上不了很尷尬....又不想再換原廠胎(雨天轉彎滑了3次嚇到了...
米其林這款胎紋樣很對我的味口，如果這二個規格可以直上那就太棒了
(圖片取自MOTO7)
題外話：GMAX的130 60 13 真是特殊的規格
常見的款示不是130 70 13 就是 140 60 13...連換個輪胎都要煩惱能不能直上的問題

找一家會換gmax輪胎的吧。擋泥上移或者修排骨都是小事。但要會就是了。

我輪胎最近也才剛換

前輪EVO 21 規格 120 70 13 土除我有用洞洞鐵墊高

後輪惡魔胎 規格 140 60 13 直上

以上供你參考

直接換鑣虎輪框，至少好胎比較多

G-MAX 200，

前輪 EVO 21  130/60-13 ，

後輪 惡魔      140/60-13 。

重拖，

機油用好點常換，

就不會有什麼感覺。

我2v 150 前後都用smax的原廠胎，都沒磨，就是架車離地距離剩一點

前120/70/13(GTS23)
後130/70/13(GTS24)
簡單好處理..

我的車是G-max220

140/60-13主要是胎比較寬，不用修啥東西可直上

130/70-13則是胎比較高，會磨到引擎case，所以case要小修，但是個人不建議這樣做
因為修case就是破壞引擎case完整度，怕用久了會有裂痕啥，不想找自己麻煩，台灣的路面太爛了
不想跟它賭。


和原廠130/60-13比起來
140/60-13高速下很穩，但是重拖感會明顯很多
130/70-13則是靈活很多。但是高速下不安定感會被放大不少

但是不論如何前輪強烈建議120/70-13
因為原廠的120/60-13騎起來會覺得你的車很癡呆不靈活。

講到G-MAX就滿滿的回憶啊......

之前騎G妹(4V 150 EFI)的時候換過

Bridgestone B02 130/70-13

Pirelli evo 22  130/60-13

Sava mc29    130/60-13

                    140/60-13

通通不會磨到，但是我的不是水冷G，所以改款後不曉得空間還是不是一樣......

(ps.140的會重拖，原本難看的油耗變得更難看，動力沒改用130就夠了，)

G-MAX 200，

前輪  120/70-13
後輪  140/60-13
都是用power pure 2ct

因為輪胎徑變大所以馬錶和哩程數會縮水約8%(原廠輪胎規格時速表灌水，目前表速接近GPS真實速度)
非常輕快，GPS極速比原廠時還快還省油