本文章最後由 yesman88182 於 2015-5-11 18:00 編輯
其實買車已經一陣子了 不過假不多，平日工時長再加上自己又懶，所以拖了一個月才打完這篇開箱文。
日本 一個重機的天堂，身為一名重機愛好者來到日本當然不能放過任何能夠騎車的機會，在心中這麼期許著…. 小弟目前還是個大學生，因為學校的課程規劃中有一年是要在業界中實習，終於在今年有機會在日本箱根工作一年，基於地理環境實在是不能沒有車阿!! 這荒郊野嶺，於是決定一定要在日本一年的時間內享受這個重機天堂的樂趣。在日本騎車有兩個方案，第一是租車、第二個則是直接衝一台車，一番天人交戰後(?)  ，還是決定直接買一台車會比較省錢。 在日本買一台車騎 有幾樣功課要先做第一當然是先取得駕照，好險現在日本承認台灣駕照，只要準備好幾樣東西即可直接換取日本駕照，沒有什麼太大的問題。 第二個就是開始挑車啦!! 因為在日本薪水真的沒多少(但是為了圓在日本騎車的夢，再硬都要給他衝下去啦)，所以實在是沒有辦法選擇大CC數的重車，於是把目標放在250CC的日本國產車，分別是日系四大廠中的三家分別是HONDA CBR250R、YAMAHA R25、KAWASAKI NINJA 250。不斷的上網搜尋之後範圍縮小到只剩HONDA CBR250R ABS、YAMAHA R25(為啥忍者還是那麼貴)，兩台的外型都是我的菜，所一直猶豫不決，之後本來下定決心要買馬力大上不少又沒有貴太多的YAMAHA R25 ，但是在經過詢問後考慮油耗狀況，還是改選擇了HONDA CBR250R ABS。
在此我要特別感謝在日本的林桑跟張桑，從還沒到日本就開始詢問他們有關車的事宜，他們也很有耐心的為我解釋以及給了我許多的建議，尤其是張桑，如果沒有他，我現在大概放假也都只能在宿舍看日本國片( 哥吉拉?)…. 雖然小弟有一點點基本的日文溝通能力 基本對話大致上都還可以，但是面對購車時會有許多沒聽過的單字，自然就不是我能應付的，所以只好厚著臉皮向張桑請求支援，請他陪同我一起去買車，真的很感謝張桑跟林桑。 -------------------------------------------------------------------------------------------------分隔線 在日本騎車最重要的人身部品一定是要買安全帽 不然不能上路阿，因此又開始在網路上搜尋安全帽，一開始本來是想說買個簡單的一年戴一戴就好，沒想到心中的小惡魔不斷的作祟，結果買了一頂完全超出預算的帽子 探忑不安的下了訂單之後 終於在5天後收到帽子了阿 好感動!!(寄來之後我才發現是從九州寄來的，好遠啊!!) 來日本的第一個開箱!! OGK RT33
濕了!!濕了!!(我是說手掌) 簡單的幾樣配件 一層薄紗，即將被掀開!! 整個超美的啊!! 一切都是完美的 直到…….套進去的那一刻 心涼了一半 靠X 買小了一號阿 差點拔不出來!! 我當時的臉大概是這個狀態
來到日本即將邁入第二個月，經過漫長的等待，4/1終於到來 今天要坐車去二保川換駕照 然後最重要的是今天和張桑約好要去訂車!! 為了趕到早場的換證時間，天還沒亮就要趕車去
大約兩小時的車程終於到二保川(箱根真的很偏僻…..)
從車站大約走15分鐘終於走到二保川轉試場
第五個到(應該因為是早場所以沒有太多人) 現場還遇到一對台灣夫婦，先生來幫妻子翻譯日文(聽說是那位先生是TOYOTA的高階主管……誰知道)
等待時間四處晃晃
沒想到考駕照的人如此之多
經過一些手續後終於拿到駕照!!
換個駕照需要等上4個多小時，跑流程的部分實際上大概只有大約20~30分鐘左右而已啊，真的好浪費時間阿 接著就是要去訂車啦!! 在牽到車之前不想花太多錢 所以決定走路到車店!!
6KM 好遙遠阿…… 雖然很遠 但是能這樣散步在日本的街道中也是一種很特別的感覺
終於看到車店 走了將近3小時阿(淚……)
這次購車是先在GOBIKE上搜尋之後 選擇了橫濱綠區的バイクセンター横浜 看到了一堆車 整個都熱血起來了!!在張桑來之前先晃晃吧
忽然 遠方傳來一道光芒!!原來是耶穌下凡….阿不….是張桑到了啦
這…這不是上帝嗎!!
這時接到第一個震驚的消息，我要的HRC配色竟然沒有!!!當初還事先發過mail的 ….. 也只能接受事實了 當時車店預算夠的CBR 車種 只剩 二手的CBR400 、2013 CBR250 和全新的CBR250R REPSOl 。當初在台灣買的車就是二手車修怕了，所以不太想買二手車( 而且現在有新車癖…) ，REPSOL 的塗裝又不是那麼喜歡，腦中頓時陷入了混亂阿!!  那麼就只能用擲筊(誤)了吧。舊款的CBR250第一個砍掉，那個頭燈真的是完全無法接受……接這就只剩全新跟更大動力的選項…… 最終決定 就是HONDA CBR250R REPSOL 用力給他簽下去了啊!!付了訂金結束了一天的行程 收穫:見到菩薩(驚)、一張價值5萬元的紙、疲憊的身軀、空蕩蕩的錢包
再來就是等大約1個星期 車領到牌 就可以牽車了，彷彿等了一個月。
4/12辛苦這麼久 終於走到了最後一步 終於可以牽車了!! 為了不浪費時間 算好車程時間 選擇在車店開店時間到達大約7點出門 不過天氣陰陰的頗令人擔心 但還是要去 已經無法忍受沒有車的日子了!! 這大概也是最後一次搭箱根的登山電車了吧 從強羅 - 小田原竟然要花上1小時 而且還要670元
再次到達車店!! 太過於興奮了 所以沒拍到什麼照片 突然發現一台超級迷你的機車 好想要一台阿
最相關文件交付
全都是等領牌的車子阿 扯多
終於 我的REPSOL!! 越看是越順眼
殘念的不是0KM
開始踏上回家的路程
雖然CBR 250R是做仿賽的樣式 但是實際騎乘起來介於街車跟仿賽之間阿 對於上衣台車是雲豹的我 還需要一段時間習慣
回到箱根後 雖然天氣不怎麼好 但至少沒下雨 就順便到還沒去過的蘆之湖和大湧谷晃晃 順邊拍拍新車 
天氣不是很好 不然富士山會很清楚啊 大湧谷巧遇R25 話說最近真的好多R25 每次放假出門定都會遇到
超美的雙頭燈
一樣殘念的蘆之湖 不能來個好車配美景
將近1000公里的小心得 單缸扭力充足即使山路在4000~5000轉換檔也沒什麼問題 油耗方面 順順得騎油耗相當的漂亮估算大約有45KM/L左右 或是更高 終於可以在日本暢遊了阿 雖然親朋好友都建議我買二手車 但是我承擔不起任何要修車的風險 所以還是硬著頭皮選了價格硬梆梆新車 在日本騎車真的只有 爽!!!! 可以形容啊!!
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