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Discovery台灣製造大解密 光陽機車...

来源: 其他 a5957830 2015-5-11 00:07 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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光陽的產線....

話說回來3:23秒處  

剛成型的汽缸 就這樣整籃隨意堆疊沒問題嗎= =?
相關標籤: discoverykymco光陽

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看廠房設備就覺得好老舊..............難怪品質...  發表於 2015-5-11 23:49
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  發表於 2015-5-11 23:19
如果光陽這樣算東南亞生產罐頭的工廠,那PGO的該怎麼辦?  發表於 2015-5-11 21:30
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機器有點老舊,[一些尺寸公差] 應該很大...  發表於 2015-5-11 21:09
柯總:廣告費都花了,只好漲價了…  發表於 2015-5-11 19:32
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網友回覆44

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3:23 那邊貌似只是初坯而已 還沒經過加工
當然沒問題
那只是剛出爐的粗胚
都還沒加工呢...
不用擔心平面被碰傷
哪裡解密了???

我還以為可以看到像為什麼1000公里要換機油的原因之類的

結果只是打打廣告

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  發表於 2015-5-11 19:17
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XD  發表於 2015-5-11 18:38
5#
Creator 2015-5-11 01:26 只看這個作者
鎖低CC數的車原廠都是直接用氣動打,不用上扭力嗎

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進階的氣動~~可以設定扭力值!  發表於 2015-5-11 21:10
如果每天產能只要10台 就有很多時間來用扭扳鎖螺絲  發表於 2015-5-11 20:51
Ducati vs kym 我相信Ducati  發表於 2015-5-11 20:15
車廠的氣動每個區域的扭力是固定的 (詳情請看超級工廠DUCATI Multistrada 1200篇)  發表於 2015-5-11 12:28
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如果光陽是德國品牌的話,絕對拿扭力扳手一顆一顆鎖,不過今天光陽是台廠,所以....  發表於 2015-5-11 12:22
這樣的廠房 這樣的組裝線  更重要的是這樣的品質

可以賣7萬多喔.....

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  發表於 2015-5-11 21:10
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你突破盲點了!!!  發表於 2015-5-11 18:38
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  發表於 2015-5-11 18:31
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生產線好像在做鮪魚罐頭  發表於 2015-5-11 08:33
我只聽到所以所以所以...
跟日系四大廠的介紹比起來......

我只看到了 要求效率 東西亂丟 產能 供應量
我06年買的G4剛拿到手 起步離合器就打滑.....


光陽1天的產能1100台.....
日系四大廠 主力車款一天24台.......

果然是慢工出細活.....

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拿雙缸以上的重機跟單缸速克達比當然重機做的比較慢啊  發表於 2015-5-11 12:33
我還以為解密是吃機油還跑的生龍活虎的部分....

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不得不讚  發表於 2015-5-13 15:58
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wythe471 + 5 我笑了

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3:23 是沒問題的 表面還沒加工 可以堆疊!!