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PGO BON125 靚藍開箱,騎乘心得

本文章最後由 iswift0403 於 2015-5-6 23:03 編輯

從大學騎到出社會,陪我全省走透透的SUZUKI GSR,最近很多零件損壞和小毛病一直困擾,
畢竟騎了8年加10萬公里,雖然沒有吃機油或到達大修程度,對於上班族實在很困擾
於是決定買新機車,開始做功課
選擇了PGO BON 125 CP值爆表,外加輪框精品,總價還是非常划算,對於剛步入社會小夥子非常適合
配備上真的夠有誠意
等以後收入高,在入手150CC

PGO BON125 靚藍開箱,騎乘心得5966 PGO BON125 靚藍開箱,騎乘心得5434
精品以後有閒錢在直上

動力上,原廠為起中設定0~80KM,過80KM後加速平緩,油門不到3分之1轉速即可達到6500轉以上
             4000轉起步
             常騎市區和常加速,建議普利珠降1g
             喜愛順順騎,建議普利珠升1g

第一次買消光烤漆機車,雖然不需打蠟,發現萬一有刮傷只能補漆了,沒有金油保護
所以要非常小心

車殼上密合度非常好,聽說車殼卡榫有特別設計,改良以前組裝空隙大

缺點沒有什麼可以挑剔的,只有怠速時震動有點大,不知為何順順騎2公里,傳動蓋蠻燙,評估約55~60度
以前騎的GSR和其他機車不太會






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  發表於 2015-5-7 09:58
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網友回覆2

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傳動蓋前面的海綿超厚 不透風
拿掉或削薄 能改善
好棒棒125 真的很棒棒
光是價錢就打死一堆運動型125了
雖然配備原廠沒給那麼好..
但...現在誰沒再改車呢?HAHA