公升級運動型街車:川崎Z1000與鈴木GSX-S1000之抉擇

jackho38456 發表於 2015-5-4 20:40
哈哈～nc750x DCT,小弟已經便宜賣給車友
改騎油冷怪後，滿足自己的街車情節，後座坐的更舒服 ...

是喔!!
請教改騎油冷怪後是何款車??
TKS!

jackho38456 發表於 2015-5-4 20:40
哈哈～nc750x DCT,小弟已經便宜賣給車友
改騎油冷怪後，滿足自己的街車情節，後座坐的更舒服 ...

是VFR1200嗎!
水喔

jackho38456 發表於 2015-5-4 20:40
哈哈～nc750x DCT,小弟已經便宜賣給車友
改騎油冷怪後，滿足自己的街車情節，後座坐的更舒服 ...

是VFR1200嗎!
水喔

zspeed0201 發表於 2015-5-4 20:41
Z1000一直是我的第一目標，本來預計年底下定
結果台鈴超快殺出SX-S1000，不僅輕很多還標配循跡.....外觀的 ...

我也是!!
Z1000一直是我的公升級四缸目標，本來預計年底下定
結果台鈴超快殺出GSX-S1000!!

maggie 發表於 2015-5-4 21:01
是喔!!
請教改騎油冷怪後是何款車??
TKS!

Suzuki gsx1400. 俗稱油冷怪

jackho38456 發表於 2015-5-4 21:09
Suzuki gsx1400. 俗稱油冷怪

水喔!這台很重嗎!
>250KG??

打臉車又一台,水喔.如果川崎不是台崎代理,我會買Z1000

kvn8168 發表於 2015-5-4 21:21
打臉車又一台,水喔.如果川崎不是台崎代理,我會買Z1000

真的又要打臉了
看來Z1000勢必降價
否則無競爭力

maggie 發表於 2015-5-4 21:12
水喔!這台很重嗎!
>250KG??

裝備重量超過250公斤，但是騎起來沒有感覺
雖然比nc750重20公斤以上，因為較低座高及重心低
牽起車來跟nc750感覺差不多，低轉高扭的特性
完全符合小弟對重機的要求，本以前為nc750可以滿足小弟
終究還是敵不過對傳統街車的喜愛

jackho38456 發表於 2015-5-4 21:46
裝備重量超過250公斤，但是騎起來沒有感覺
雖然比nc750重20公斤以上，因為較低座高及重心低
牽起車來跟nc ...

gsx1400第一次聽到油冷怪!
所以比CB1300氣冷更不會熱衰??