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改裝白鐵管的現實

我記得T牌不是南部嗎....

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在台北唷!寄超多次了...  發表於 2015-4-29 00:14
拜託!趕快掃蕩一下改裝排氣管店家!一堆小鬼整天騎著跑不快又吵的鬼車到處蛇!
娜希亞 發表於 2015-4-28 04:41 改裝白鐵管的現實4385
裝回原廠管如何?

白鐵比較硬...但是脆,所以容易裂,黑鐵比較軟但比較有韌性

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  發表於 2015-4-29 00:14
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  發表於 2015-4-28 22:35
charelie82110 發表於 2015-4-28 21:15 改裝白鐵管的現實220
白鐵比較硬...但是脆,所以容易裂,黑鐵比較軟但比較有韌性

我13樓有說了阿
現在一堆大陸製的
原廠的設計師都不是笨蛋,他們會這樣設計一定有他們的道理,所以小弟超五也只有改傳動,但引擎跟排氣管堅持不改。

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  發表於 2015-4-29 00:14
一堆人說不到重點

樓主也不爬文

還在改管?

挖觸媒比較夯

又有效

後悔了還可以裝回去

編輯都採用了

現在知道改管的缺點了吧

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你看錯重點XD  發表於 2015-4-29 18:22
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何以見得沒爬文???  發表於 2015-4-29 00:16
28#
cb400 2015-4-28 22:25 只看這個作者
不鏽鋼焊接時,另一面都要開保護氣體做背吹保護,不然都只是一面好看,另一面整個都是結粒氧化.

而上面那些裂的都是應力點..所以都是因為高溫導致材質產生變化..

但若是使用背吹氣體保護,成本會增加很多,且一般沒考過不鏽鋼焊接檢定的人,

本不知道有背吹與沒背吹的會別在那裡.因為他們從去做過彎曲實驗..

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  發表於 2015-4-29 00:16
之前用氧乙再燒白鐵補水塔 師傅都會說白鐵如果不純
補的料也不夠純 或者是退火沒退好 燒太久
焊的地方少數會裂 但是永遠都會先裂旁邊的
還有本身管身厚度

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  發表於 2015-4-29 00:17
charelie82110 發表於 2015-4-28 21:15 改裝白鐵管的現實2155
白鐵比較硬...但是脆,所以容易裂,黑鐵比較軟但比較有韌性

黑鐵料也有分

改裝黑鐵大都是薄板 成本比較低 韌性也還好 不過比白鐵還韌就是

原廠管是厚料 比改裝黑鐵還厚 成本比較高 韌性也比較高 重量最重

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  發表於 2015-4-29 00:17
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也最不會壞  發表於 2015-4-28 23:28