輪胎爬文心得分享

排水線比較有關係
為什麼motogp的雨胎就是一堆排水線
雨胎也永遠只有一種選擇
就算雨要下不下時有時候也會把晴天賽的胎割幾條排水線

至於用什麼胎
相信每個人的見解都不一樣
就算是測試過上百次的motogp，應該能測出最適合的胎，但到最後幾圈也會因為選錯胎而越跑越差
也就是車手自認他夠用，motogp胎是車手決定用什麼而不是車手的上司
比照馬路上的車手=駕駛人
有人自認他便宜胎就用得很好，有人覺得抓地力越高越好...........

我fzr用過便宜胎害我摔3次，直線煞車非過彎，胎抓不住，從此一定裝好胎，除了龜速用的v2
我也遇到速可達龜速過彎壓到砂石原地摔車

用不用好胎跟戴不戴頂級安全帽一樣
騎重機一定要代arai或agv那種高級帽嗎??
就算帶了一樣掛，昨天看到一個機車撞汽車的測試，頭整個都撞到歪了，頸椎100%骨折
這種的就算你有高級帽也一樣，跟戴西瓜帽去撞不是差不多，只是一個可能爆腦漿一個可能全身只剩頭能控制
這種只剩頭的你還想活嗎??一定想說西瓜帽就好，死了比較好

另一種是自摔正面滑行
帶全罩式的保護到下巴，而不帶帽或帶西瓜帽或3/4帽可能整個下巴磨光光
一頂兩光才1千元的全罩比一頂3~4千的3/4帽對下巴還有保護性

比照胎來說
不管你用好胎便宜胎
用的時機和用的方式才是最重要的選擇
便宜胎你拿來殺灣又拿來高速急煞........非常危險，但用的人自然夠用
好胎你拿來龜速通勤......非常浪費錢，但用的人覺得錢我賺就有命只有一條

假如有朋友或車友問我推薦什麼胎
我一律推高級胎，17吋140胎我只推090，但雨天真的少騎，排水線少得可憐
他們都嫌貴的話我就會說那你選你自己認為適合的就好
不要到時候需要到抓地力才在那裡靠北為什麼當初不裝好胎...........這句當然是在心裡面說的

柏油路
乾的跟濕的，基礎摩擦力不同

不管你用什麼輪胎，就是濕的摩擦力比較低

除了摩擦力

還要考量到前幾樓說的水瓢效應

輪胎沒有胎紋，接地面積雖然比較大，但是柏油上的水膜，隨著你速度越快，會推你的胎面

你在游泳池游泳不知道有沒有玩過，手掌拍打水面，慢慢拍跟高速拍有沒有感受到不同

速度越快，更能感受水面給你反作用力

輪胎同樣，積水路段，用越快速的速度通過，水面依照速度給予輪胎反作用力

這個反作用力，就是降低你輪胎下壓與柏油接觸的摩擦力

反作用力達到某程度，就是水瓢效應打滑


而輪胎的胎紋，目的就是破水

讓水跑到胎紋內避開，也就是破水，目的就是降低水瓢效應給的反作用力

胎紋淺/胎紋少/積水高   --->    超過胎紋的容積+高速行駛=水瓢效應

所以光頭胎沒胎紋，雨天高速行駛當然滑

p780718900 發表於 2015-4-28 01:19
目前後輪米其林2CT(120/70-12)服役中，輪胎比想像中的還要低(裝上車後)

至於IRC的輪胎我就不太熟了，而且 ...

後輪變低沒差吧...我自己裝340避震..輪胎裝太高立中柱會兩輪著地
前輪我又裝110/90-12的..

IRC..店家沒有可以上網買
最近變貴的樣子...前三年裝的 裝到好1950
現在拍賣似乎都破2千..
這條優點就是耐磨...中間深 兩邊比較淺一點..

魂禍 發表於 2015-4-28 19:00
後輪變低沒差吧...我自己裝340避震..輪胎裝太高立中柱會兩輪著地
前輪我又裝110/90-12的..

主要會在意後輪降低是因為，我本身比較喜歡前低後翹的狀態(個人偏好

　　我的G5 150(超五前的最後一版)，前輪是100/90-12，因為後避震是馬車三段，為了盡可能讓前面不要降太低，才刻意換了前輪高胎(但也比較穩定)，所以目前的狀態是，如果後輪比較高的話，還可以讓車身稍微的前低後翹(別翹太大這樣)，這就是為什麼我會介意這一點了XDDDD

至於網購買輪胎給車行裝，畢竟有些車行的嘴臉...(遠望

p780718900 發表於 2015-4-28 19:03
主要會在意後輪降低是因為，我本身比較喜歡前低後翹的狀態(個人偏好

　　我的G5 150(超五前的最後一版) ...

我這邊車行被我鬧到煩了
都跟我說你要裝什麼自己去買
我代工收100...

魂禍 發表於 2015-4-28 19:16
我這邊車行被我鬧到煩了
都跟我說你要裝什麼自己去買
我代工收100... ...

那你遇到的店家還不錯啊~!

有些帶自己的機油去換(工錢給他賺)，臉色就有點不是很好看了(遠望