GT Super 尾速表速 我這是? 另請益傳動配置

事情是這樣的...
Club的人都說改後12吋會重拖或是破百表速都有困難(我以前全原廠車可達表速112 終轉9500)
但是呢... 改後12之後,我表速一樣破百,且起步一點都沒重拖的感覺 ((原廠傳動有把普麗珠放輕為8g 改直通管有裝消音塞
而且還能到表速114 終轉9000,表速70~80這期間再加速超車也是輕而易舉
體重44kg
機油使用原廠 羊羊羊 9000 SM
一堆人都說GT不可能破百... 但我這是怎麼回事?
因為我上下班都是一大條路,沿路油門不放已經是習慣了
也有空餘的時間tset GPS

雖然有人說GPS也會不准,但是我這是測試了很多次的結果

另請益傳動配置,在花最少的金錢下 要如何把轉速拉的比現在9000轉更高呢? (不要跟我說立中柱

車手輕量化

勝過大改幾十萬
若讓我上車

應該剩90+-5

我90KG

４４？？　果然是女生～

你可以試試看   

後面載一個人

就幾乎等於我騎你的車子了

看看是否可達相同速度

前叉去重灌整理後避震換K1-s

輪胎：BT39ss 3.50-10+TT93GP 100/90-10

大概先這樣，安全帽換有DOT全罩吧，安全部品也穿上

+98看看有沒有辦法再多6KM

體重44kg
不唬爛 超有效
偷輕一堆東西也很少能偷超過21公斤 正常65公斤車手來說...
所以 總共偷輕21公斤的話 能不快麻@ˇ@ 真是令人羨慕的輕量化(不是說 很瘦 很好 是說能輕量化 我沒有歧視喔0.0)

上面都說了.
車手輕量化絕對比改裝還快.
我樓上鄰居第一批噴射GT125..
老是一直問我這台尾速為何如此慢.也才90..硬拖也才接近95表速
他80公斤...

我現在也要減肥看看.有掉5公斤已經是我的最大目標.

車手輕量化真的是很多改裝都比不上的,44KG欸~超級輕我都想叫你幫我的雷霆拉尾速了

不用一昧的想要高轉啦!!轉速越高對引擎的消耗會很快,我覺得你可以把原廠盤子換掉下去配,配得好的話同樣轉速速度更快,加速也不差

裝了大胎跟拖齒有相同效果，轉速會降、尾速會升，

基本上樓主的重量在原廠馬力"很好"發揮的範圍，所

以會有加乘效果，車手輕量化是最強改裝!