☆錄音版: [禁行機車] 照理可以再擴大, 因為政府是推手

mldcmoon 發表於 2015-4-1 15:18
為了不想跟一票機車互擠
為了閃避突然右轉的三寶
為了閃避神閃現進出的小黃與公車

你的行為,
在其他國家 是超級正常的,
會噓你的, 我猜 就是臺灣被洗腦的人吧~

陳昱安 讚: +5
有沒有比較實務的做法.讓那些棺援知道.
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把此錄音檔, 讓更多人聽到,
讓更多 議員 立委 市長 里長聽到,
把事情導回正確的路上~

不要再爭了!個人經驗是：必要時，寧願吃罰單(走內側車道)。

也不要被撞(走外側車道被逼車)。

peichen 發表於 2015-4-1 16:56
不要再爭了!個人經驗是：必要時，寧願吃罰單(走內側車道)。也不要被撞(走外側車道被逼車)。
...

為了安全走上內側道,
政府還要搶錢,
說因為為了你們的安全!
真是爛到有餘的政府!

爭什麼好呢?

三寶、屁孩跟官猿會懂就奇蹟拉~

光一個路肩跟變換車道未打方向燈還有保持車距就一堆人沒做到

還有強制待轉這個奇葩規定

常常只能望著內側空蕩蕩的快車道再外側車道排隊跟明明可以安全的直接轉路口強制待轉

Sky我最威 發表於 2015-4-1 19:59
三寶、屁孩跟官猿會懂就奇蹟拉~

光一個路肩跟變換車道未打方向燈還有保持車距就一堆人沒做到

常常只能望著內側空蕩蕩的快車道在外側車道排隊

這個我想, 很多騎士有感 like this picture

找幾個路段試辦先吧。

不然誰也不知道解禁後到底是事故增加還是減少？有了客觀數據後大家再討論也許比較有義意一點？

alphascan 發表於 2015-4-1 23:21
找幾個路段試辦先吧。

不然誰也不知道解禁後到底是事故增加還是減少？有了客觀數據後大家再討論也許比較有 ...

關於試辦路段, 我找看看資訊~

以前就沒有的東西     也才新增個10來年的禁行機車  大家就覺得超危險傳下來的觀念當然就不正確了,
車距問題這真的需要調教一下,停紅燈近一點是可以,阿機車跟汽車是不用有車距喔,每次汽車都喜歡跟緊緊的,
機車遇到路況也需要適時點一下煞車,我越是遇到貼緊的我越喜歡騎慢(反正在最低速度內就好了,沒犯法

愛上檔車的新人 發表於 2015-4-2 00:23
以前就沒有的東西     也才新增個10來年的禁行機車  大家就覺得超危險傳下來的觀念當然就不正確了,
車距問 ...

愛上檔車的新人 是個聰明人, 安全至上 沒犯法 心也安~