請教GTR AERO壓板的軸承

以下圖片是東東先生,以及K先生的照片,如有不妥麻煩請PM告知會立即刪除,謝謝您們的分享

照片一


照片二




小弟的AERO是照片一
請問沒有那顆軸，壓板不是會跟接觸的地方摩擦，是不是有軸承的會比較順暢且阻力比較小
前幾天拆傳動清潔才想到這個問題，麻煩前輩們解惑，非常感謝

照片一 你指的部分是啟動盤


啟動盤拆除之後 裡面會有 一些 齒輪組   最大的那片 拆下來 就會變成圖二

所以圖二你指的地方也不是軸承

就算是 也不會接觸到壓板

只有啟動盤可能會接觸到壓板.

圖二那是啟動盤內部的滾針軸承
那是特殊規格的軸承
壓板部分不會碰到那裡
壓板會被啟動外盤給壓住
起動盤內部還有一個啟動大齒輪
啟動大齒輪內才是那個特殊的滾針軸承

可以想想壓板做動的方向和原理
就算那邊有培林也沒用

這一系列從裡到外 鋁楓葉的螺絲鎖緊之後 都是連動的 只有普利盤是滑動的

最裡面的大齒盤 只有起動馬達做動時轉動 連動到起動盤 轉動曲軸 大齒盤內有一圈滾針已足矣