2007 R6 EXUP 排氣閥控制馬逹維修評估

前陣子接了一台二手的R6，前車主應該是有改排氣管所以EXUP的控制CABLE是沒裝的，
想說有這種工能那有不裝的理由，就把CABLE裝上車控制馬逹也會動心想那應該是沒問題
了，結果車子有機會給騎過的車友試了一下他覺得我的車出力有問題，心想不會吧壞引擎
可是待速引擎運轉動也不會有什麼雜音，想反正剛接手騎慢一點也好引擎也是要騎到掛才
知道那壞了吧。
騎了一陣子想說很久沒查一下故障碼了，發現控制馬逹故障

拆了排氣管外蓋

明明就會動啊!!!!
發現另一件事就是會動跟動的正常是兩回子事，光開電門要自動檢查(一次全開全關)
我的沒有那就拆了，出去試一下不會吧馬力差這麼多。
本想買個新的來換，看看國外報價6700多還不含運費看看還是算了反正低轉對我來說
可有可無，但還是花了2000買了這個


就當是偷輕好了。

大大  很好奇這個小盒子是什麼？公佈一下謎底吧？     話說EXUP沒裝（全開）這樣馬力更高？沒有影響低轉扭力嗎？如果是  那要昭告天下  不要裝控制纜線更有力  不過有沒有更耗油呢？

全開馬力不會更高，但亂開一定有差，我的亂開的情況下一公升跑15公里，拆了一公升跑17公里，
低轉以跑車來說是覺得還好。
在yamaha對exup己經沒有專利的情況下大部份的車廠都可以用相同的系統，但這個控制單位耐用度
差也在國外的論壇上時有所聞，所以車友得多主意這個東西。

請問一下,故障碼怎在儀表板上叫出來?

兩個按鍵同時按，好像要個5秒以上吧，開電門這時候兩個按鍵還是按著的，會跑叧一個畫面，放開兩個按鍵
再長按兩個按鍵就有了。

裡面其實就是電阻而已, 加上防水套件.....

不過我DIY這樣弄已經快1年了 , 也沒什麼問題....材料錢幾十塊吧

排氣閥門控制器超容易壞，之前我的K7 R600也是會有轉不到定位就亮燈的問題，零件也是貴到誇張，到我賣車都沒換，就轉動時手動推一下就可以，其實控制器裡面有個馬達，大部分都是齒輪崩齒或者馬達線圈異常，這可以修的，在國外遇到這問題都是廢除這裝置，阿魯是可以跳線，R6就是裝你那個小盒子，改全段管再改電腦就是完美的組合…

請問一下,車子有故障的話他會自動顯示在儀表板上嗎?還是要自己叫出來看?

專業農夫~ 發表於 2015-3-26 20:47
請問一下,車子有故障的話他會自動顯示在儀表板上嗎?還是要自己叫出來看?

就照我說的就叫的出來了