不變的選擇!!-正新C699 12吋 通勤的好選擇

小弟目前家中有三台車，都是前後C699(2台12吋 1台10吋)
目前使用情況都還不錯，雖然曾經有想過是否要更換其他輪胎
但說真的目前小弟的情況已經變成僅通勤而已，去較遠的地方改開車
所以最後的決定還是使用情況還不錯的正新C699

先來看看目前車上的C699情況


已經都磨到指示線，雖然還是可以繼續再撐一陣子，但為了安全還是先換掉吧

這次換胎還是自行拆裝，然後再去朋友的車行請朋友幫忙拆胎
雷霆原廠規格前輪110/70-12 後輪130/70-12


愛用國貨 MIT


前輪 110/70-12 胎壓40psi 生產週期14年29周


後輪 130/70-12 胎壓40psi 生產週期14年38周


DIY過程就沒拍照了，雙手都超級黑




耐用度來說C699真的是很不錯
後輪拆下來的這條使用了14789KM
前輪拆下來的這條使用了30677KM
相當的耐用，當然到後期的抓地力會比前期來的差一點

最後來說說我對C699的看法，C699這條胎我也用了很多年，前輪加後輪差不多有3~4條了
如果再加上其他兩台家裡的車就更不止這樣的數字
之前很多人會說C699被神化了
但說真的，沒有什麼神話，每個人要去了解自己車上的東西最大的能耐到哪邊
而不是換了某個產品後就真的是什麼都不怕!!

如果說要通勤且要有不錯的排水能力的輪胎 我會推薦使用C699
耐用度真的很不錯，排水能力也很好
在膠胎裡面C699的表現可以說是可圈可點

另外就是前陣子卡鉗部分換成了對四，當初很怕輪胎是否會不夠用
目前使用起來還算OK，在一些稍微比較緊急的情況，還算是可以掌握
不會有失況或是慘叫的聲音，這點倒是讓我很意外XDD

c699同好!

我前後也換頗多條了

沒有神話
只有不懂需求與產品界線的人

yoz2399638 發表於 2015-3-21 11:40
c699同好!

我前後也換頗多條了

C699在通勤角度來看 很稱職!!!

c45665456 發表於 2015-3-21 11:47
沒有神話
只有不懂需求與產品界線的人

同意+1
真的要去了解自己使用的產品特性
才能發揮它最大的功效

這條胎在我的racing150上面也用了三條了，但都是使用在後輪，前輪個人偏好使用熱融或半熱融胎
其中c699除了第二條中釘到無法補只使用了八千多km以外，包括現在正在使用中的都超過15000km，相當耐磨!!!
說真的這條胎我用起來真的沒什麼不滿意的(除了用三條兩條都中釘過以外XD)，但是有點用到膩了.....
下一條後輪想試著用看看建大的K700!!!

我也用了幾條12"C699

但是到後期不知道為什麼會很嚴重的磨單邊...

所以我之後就改用2CT

龍胎好用!!!
我自己也是換這條
過彎上面真的不錯

大丸 發表於 2015-3-21 13:28
我也用了幾條12"C699

但是到後期不知道為什麼會很嚴重的磨單邊...

我自己用了幾條是沒這問題
我拍出來的圖片 也沒有吃單邊的情形

不過我哥的有吃單邊
我猜測是不是沒顧胎壓造成
我哥的有幾次胎壓幾乎只有10左右吧

40PSI 不會太硬?  C699 都只打到約 28~30PSI

10吋 C699 第三條服役中. (約9000KM 後輪下課~)