BON125 首次怠速熄火起動bug

ray123285 發表於 2015-3-20 22:22
有時紅燈剩沒幾秒不想他熄火的話我都會稍微催一下油門這樣他就不會熄火了
用到現在感覺是蠻方便的沒大必要 ...

你誤會意思了 怠速整體是方便、好用 但我指的是騎車"首次"達到怠速熄火條件時 剛好是停著紅燈中 它突然啟動怠速(你說的加油欺騙法 我遇到停下紅燈剩沒幾秒 我也會用) 除非熱車前遇每個紅燈 都低頭看怠速是否啟動 或是像上面網友說的 先關等溫度到再開 但這些都不如原廠加幾條電腦邏輯就搞定了.
(個人怠速設定出廠值 且都開著)

lester509 發表於 2015-3-20 22:51
我也曾有幾次發生過這樣的情形，有種被陰的感覺= =
不過我是覺得就再多發動一次也不算是問題啦~
現在的習慣 ...

bon怠速發動是很快 也很靈敏 但在都會停了6~90秒紅燈 就要轉綠燈前 突然怠速了 有種被蠢到之感

climaxes 發表於 2015-3-20 23:32
這應該是習慣問題吧,當你用習慣候你就會知道何時啟動系統而你該如何去解除它地,就像樓上有提到的賓士怠速熄 ...

12/16牽車 保養三次 非新手騎乘 說習慣也習慣了 這算都會騎乘心得.

hungmaxy 發表於 2015-3-20 22:15
把按剎車 這項取消就沒問題了
反正不管有沒有熄火都是要轉油門起步

剎車+油門起動有個好處 就是防萬一的暴衝 SYM的作法 倒也安全

或許原廠這樣設定是怕每次起步都是油門一拜，所以才設定要熱車才能怠速熄火。
另外想請問，怠速熄火的時候開燈、會因為電亮不足自動發動嗎??

xx00715 發表於 2015-3-20 21:43
綠燈了卻剛好啟動熄火真的很危險

後面的車若反應不及很容易就撞上去了

如果後車真的因為差這幾秒撞上、那就是後車的問題
一堆綠燈就當賽車起跑的駕駛才該檢討

如果熄火後無法順利發動，這才有安全疑慮

xx00715 發表於 2015-3-20 21:43
綠燈了卻剛好啟動熄火真的很危險

後面的車若反應不及很容易就撞上去了

對阿我之前那台車GXR AEXO 招回還是一樣阿~~~T2哥懂你意思了
不知道是還有哪幾款車會這樣

ray123285 發表於 2015-3-20 22:22
有時紅燈剩沒幾秒不想他熄火的話我都會稍微催一下油門這樣他就不會熄火了
用到現在感覺是蠻方便的沒大必要 ...

這樣不是更浪費油...

完全失去怠速熄火的原意

towla0978 發表於 2015-3-21 02:45
如果後車真的因為差這幾秒撞上、那就是後車的問題
一堆綠燈就當賽車起跑的駕駛才該檢討

當多數人準備綠燈起步時

卻有一位突然熄火擋在路中間

請問錯的人是誰?

xx00715 發表於 2015-3-21 11:24
當多數人準備綠燈起步時

卻有一位突然熄火擋在路中間

當多數人"準備綠燈起步"時(靜止狀態)
卻有一位突然熄火擋在路中間(同是靜止狀態)
原來你準備起步的時候車會讀懂心思就先出去了
好棒棒阿