動力有感升級-NIKITA 300 上 aracer RC1

讚...Nikita真的是...好車好車

AKB848 發表於 2015-3-16 12:29
增加動力跟跟更省油單單改電腦應不能兩贏這顆電腦有改過了裝在rck車上

這是有人有反應，也不是個案
都是利用傳動及管子的特性及車主騎乘習慣去做參數調整
可惜的是...一般店家就空燃點火調一調，上馬力機
喔!有提升，交車!
不過正常店家沒有那麼多時間幫你調整，最多一個下午
而且反應的人，在引擎方面並沒有給調教店家拆過
我遇到的店家，在第一次接觸RCK改全取代
整整花了2~3個月調整，嘗試各種速域
單乘、雙載、環境、台北台南來回測試、不同管子交叉測試、傳動調整
定案之後，後面的幾台車就比較輕鬆了
只針對車主使用習慣跟管子去調整即可
偶爾老闆在別台車測試出新數據新反應
就盡可能招回其他相同車款回來
以上均沒有馬力機調整

有些地方原廠都做比較濃
真正有去做原廠數據比對就可以發現了
但...又有幾間車行願意去觀察原廠電腦寫啥

只能說全取代可以玩的東西很多
但是願意花時間與金錢和這東西耗下去的客人真的很少

以前看電影版頭文字D
周杰倫問冠C還要多久時間調整
冠C回答:還要幾個星期吧
至於是不是要升級紅牌的問題
紅牌對於部分人來說，拿來通勤不太適合就是了
每個人想要的不同，多說點意見其實也不錯

我是在等待新的DOWNTOWN 320cc的汽缸是否有機會能夠直上k-xct如果可以到時再安裝RC1這樣應該會有很明顯的提升

謝謝分享！

便宜十塊錢 發表於 2015-3-16 08:35
政府開放黃牌路權才是真的引起黃牌新時代
不然T-MAX以前沒路權的時候是會進幾台?

施工店家老闆是車手出身，一些理論基礎和經驗都算蠻豐富的。

便宜十塊錢 發表於 2015-3-16 14:19
這是有人有反應，也不是個案
都是利用傳動及管子的特性及車主騎乘習慣去做參數調整
可惜的是...一般店家就 ...

在調我這台車的時候，老闆也跟我說很多特殊的狀況，比如說雙載、下坡、上坡，這些mapping是沒辦法一次調校到位的，所以他用的方式是先幫我把平路的供油調好，過程中一步一步告訴我該怎麼調，剩下的特殊路況或負載狀況，就讓我以後慢慢玩，慢慢調....這樣才有樂趣啊....

便宜十塊錢 發表於 2015-3-16 14:19
這是有人有反應，也不是個案
都是利用傳動及管子的特性及車主騎乘習慣去做參數調整
可惜的是...一般店家就 ...

在調我這台車的時候，老闆也跟我說很多特殊的狀況，比如說雙載、下坡、上坡，這些mapping是沒辦法一次調校到位的，所以他用的方式是先幫我把平路的供油調好，過程中一步一步告訴我該怎麼調，剩下的特殊路況或負載狀況，就讓我以後慢慢玩，慢慢調....這樣才有樂趣啊....

garrry 發表於 2015-3-17 11:40
在調我這台車的時候，老闆也跟我說很多特殊的狀況，比如說雙載、下坡、上坡，這些mapping是沒辦法一次調 ...

看來幫你調車的老闆觀念也相當不錯

如果比較懶的人是可以弄一顆外銷電腦回來，我夢到後山那邊有一台NIKITA有試過

jockeyG5 發表於 2015-3-17 19:19
如果比較懶的人是可以弄一顆外銷電腦回來，我夢到後山那邊有一台NIKITA有試過 ...

對於有興趣的人來說
是不可能屈就於原廠

尤其是各種拋光跟凸輪、缸壓變化、排氣管倍壓