有想過 125cc 速克達上快速公路/國道是怎樣的感受嗎？

說來台灣還在討論重機上國道跟高速公路時，國外向來對機車都很開放，在日本摩托車只要126cc以上就能上高速公路，先別羨慕! 在別的國家還有更開放的… 雖然我對其它國家的法律不太了解也沒去研究，可是在南美的阿根廷，高速公路或國家公路(national route)，是認時速不認ｃｃ數，換句話說，高速公路最低時速60km/h，只要不低於此限速，不分多少ｃｃ都可以上 …(當然50cc就認命點)
所以在座各位仁兄應該也有想過，如果125騎上高速公路會是怎樣的感覺嗎？(你們一定有的)


各人的感想…

不安全 不安全 不安全


為什麼呢？
第一：當速克達/小綿羊/Scooter 跑高速時，風大穩定性也就相對的低
第二：當高速時，如果遇到路面不平或是坑洞時，危險性很高
第三：跟其它車速比起來，只能靠著最右邊前行(最內側時最高時速，最外側最低)，而且還得常常注意後方來車，是 否有車從後要超車。
第四：長期高速車容易過熱


一切等等…


加上行車記錄截圖



此段限速80，有些高速公路最高限130





結論檔車比較適合上高速公路。車輪比較大，同cc數時速也較高點。

另外在此提到，在阿根廷機車的路權跟汽車是一樣的，沒有分白黃紅牌等等，全都一樣對待。沒有禁行機車的車道等等，有省道的收費站是不用收費的，高速公路上也當然比較便宜點。
當然這種做法是因為機車量比台灣少的很多，機車占的比例比較少數

各位大大的看法呢？

台灣如果125cc能上高速的話

不守規矩的屁孩橫行

開高速一不注意就撞上去了

我認為以車速分流來說，這樣可行的

但是以台灣的駕駛觀念跟考照制度，這是有難度的

夢到...這樣的話...

殯葬業生意會大幅成長

完畢。

印度的高速公路牛車馬車都可以上喔，騎長途高速跟氣候也是有很大關係的，最怕突然下大雨起大霧

觀念對了  100西西上去騎個70也可以安全

觀念不對了  1000西西騎上去也是讓人膽戰心驚

以我頭貼這台來說  車子要省油  至少要騎到時速60  好像剛好符和阿根廷的速限阿哈哈

開放的時候.立馬蠻頭苦幹考上禮儀師

我覺得必須先提升考照難度，然後駕駛經驗，最後審核時間內有無發生車禍再來談談...

日本摩托車只要126cc以上就能上高速公路,在別的國家還有更開放的

前提是考照制度有比照他國嗎?
如果比照他國考照的話，所有的駕駛人，駕照現在應該要做廢，也就是砍掉重練!!
我的話，我願意~~~那你呢???

文化背景問題...