Cygnus-x 請教改59缸後nogo問題

各位好 小弟騎三代勁戰
今天3/7改了59缸+啟動馬達+噴油嘴+凸輪 就這樣子
沒有掛電腦 也沒有改節流閥

但不知道什麼原因起步一敗會卡在8千轉
可是過了幾秒鐘後就可以衝上去了
相反的順順吹油門 反而沒這問題
加速說真的很快啦好歹也有個13P

問了很多人 有人說油條太濃 有人說空燃沒用好 有人說噴油嘴沒用好
有人更乾脆直接說 老闆改不好
在這裡不討論店家手藝問題，只求找到問題

進氣問題!

換 [高流量空濾] 試試看...

請服用全取代電腦........

大家真的知道nogo是什麼意思嗎？車一不順就說nogo
傳動也會影響阿，有換其他普利盤試看看？

尖兵321 發表於 2015-3-8 11:21
大家真的知道nogo是什麼意思嗎？車一不順就說nogo
傳動也會影響阿，有換其他普利盤試看看？ ...

我對NOGO的見解是 汽油過濃 導致火星塞過濕 催油門會笨笨的....
可是有些人則說 汽油吃不到 導致NOGO....
到底是過濃才是NOGO，還是過稀才是NOGO ，或者是NOGO只是一種形容詞呢??

起步一敗會8千轉
可是過了幾秒鐘後就可以衝上去......

你不覺得這樣車子快爆炸了嗎?

suzuki198758 發表於 2015-3-8 16:22
我對NOGO的見解是 汽油過濃 導致火星塞過濕 催油門會笨笨的....
可是有些人則說 汽油吃不到 導致NOGO.... ...

通常三代改裝會NOGO都是太濃

因為太稀容易熄火,引擎溫度也會飆高,會導致零件壽命降低

而且這台車原本的設定就是比較偏稀薄燃燒的~跟二代比較的話~

所以一般老闆都是給他調很濃.就是油嘴換太大啦~

我也是配8500之後繼續直接上到9500斷油
我不知道妳卡八千轉是卡多久
不過正常來說都會卡一下然後繼續衝
因為那是變速
當然太久就可能是別的原因
我覺得妳進氣系統可以在修
你油變多 可是空氣的量還是一樣
這樣說你應該明白
反正引擎沒問題
周邊都是微調而已沒什麼困難


遇到問題就說上電腦這樣也蠻沒樂趣的@@
其實自己錯中學反而能學到更多東西

這傳動問題吧!??就跟原廠車起步一敗卡7000轉世一樣的意思啊

傳動有更新嘛!!  看看傳動有沒有磨損!  傳動磨損  轉速一定上不去  !  妳騎起來感覺就會變成NOGO!