本文章最後由 capricechang 於 2015-3-2 09:56 編輯
(文長)
半年前開始尋尋覓覓第一台檔車,原先是鎖定二手KTR
年前在FB社團看到一台2003的愛將,車況不錯便果斷入手了
原車主改了FZ燈,FZ表,寬低把,跩哥後照鏡
這是接手時的樣子：
前輪改為碟煞
接手之後首先要改的就是前制動
在Z版,東機,ptt,M01,小老婆等地方做了好多功課 (感謝ptt版友coppi的建議)
備料（＊代表二手品）
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*禾倉野狼前叉(拿勁前叉截短的)
*馬車卡鉗+轉N碟卡座
*N碟
勁哈姆
10番165mm鋼絲
金屬油管 90cm
馬車總泵
FZ可調煞車拉桿
運費
---------------------總計 6.1K---------
基本上就是網路上可以找到的標準狼系改法
油管長度的部分一直查不到確切的資料
後來用90cm的有一點點長 (但不會長到要亂繞,也不會太短很緊繃)
不過因為我的把手不是原廠高把,所以高把的話可能要用90cm~95cm的
前輪鋼絲框用勁哈姆+金狼鋼絲+愛將框
金狼鋼絲可用普通的10番165mm副廠的取代即可,注意,如果選用162的某些地方會太短
找店家
備好料之後就要找施工的店家
原先有考慮自己DIY,但是因為經驗與工具不足,攸關安全的制動還是交由店家施工
新竹比較知名的車店不多
低調神店暉達不處理這種東西
有不少人推薦立杰,但是朋友在那邊的經驗不太好
最後找到冠緯,打電話初步詢問,老闆報價1.5K 含編框
比起我原先預設2K起跳的價格低非常多,佛啊
上週四晚上把車牽過去之後,老闆說他盡量趕,最慢禮拜六交車
一些細部的料(軸心,墊片,總泵對鎖的螺絲..等等)也會幫我處理好
禮拜五中午開店後我把新的前叉防塵套拿過去
沒想到前叉和卡鉗已經裝上去了
但是老闆馬上就說我會幫你裝上去,真的覺得老闆很有心
最後在下午四點左右就交車了
交車時老闆算了一下,收我 1.4K
比在電話裡估的更低...
相較於朋友去立杰,報價差很大,冠緯真的不錯
btw,連兩天去那邊都有不少檔車,甚至有紅牌,速克達倒是很少
改FZ把手+progrip握把
入手後對於原本的低寬把實在沒有很滿意
個人偏好舒服的騎法,低寬把身體要往前傾,長久騎不舒服
原本的握把也舊了,剛好一併換掉
備料
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FZ把手+平衡端子
progrip 717握把
跩車右後照鏡
運費
------------------總計 1.1K---
多買一個跩哥右後照鏡是因為原本右邊的卡在舊煞車拉桿固定圈上拆不下來
只好再買一個新的
這邊也有一個網路上資料不太明確的地方
馬車總泵上的後照鏡鎖孔是10mm反牙
雖然馬車自己的右後照鏡是8mm反牙,但並不是鎖在總泵上
總泵上的是10mm反牙,所以可以直上跩哥右後照鏡
DIY施工
這是比較低難度的工程,就省點錢自己弄
在塞握把套時花了點功夫
還有發現油門線會卡住,造成油門不會回彈,花了很多時間在處理
除此之外只要準備好工具(十字起子,T桿,六角L板手,潤滑油),基本上不會太難
感謝我朋友agamek900的幫忙
最後附上幾張完成圖(風鏡拆掉了)
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本文同步於ptt、小老婆、Mobile01
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