SV-max不想死，只是後勤不想理。

上月底接手老友的sv-max(二代)，車況如下：
1.啟動正常
2.自動阻風感覺偏高，車有蠢蠢欲動往前衝的徵兆；但熱車後，怠速降到很低。不知這算不算正常?

3.起步~60km/h還算正常；過60後，催油門催得很辛苦，也不見速度往上爬.......，而且車頭很明顯的震動!! 傳動要整理了嗎??

4.【重點來了】~~接車前做了功課，知道max的脾氣，所以這兩天在三峽到處轉，只要有(山X)招牌的機車行，都會停下進去說想換 機油、換 機油濾芯，可是........得到同樣一句話：『 機油濾芯不用換。』其中包含三峽地區山葉公司指定的唯一經銷商，也是這麼告訴我。XXX，這些師傅的良心何在?是要等  to-ran-ku 壞了好撈錢嗎????

請諸位大大指盞明燈。

聽你的問題及敘述~老實講跟機油濾芯沒什麼關係吧~
機油濾芯通常不用什麼更換~
據你說的~過60後，催油門催得很辛苦...
應該跟傳動打滑or汽門漏氣、氣密不好或汽缸有關係吧!才導致高速無力震動大~
個人判斷是汽門漏氣...因為我有經驗!
曾經高速無力...上不去接著難發動...再來異常熄火...
接下來就交給樓下了...

不錯了 SV MAX的玻璃曲軸還活着就該偷笑了

老車買的是回憶但是你也要有能力修理他

如果沒能力就只好準備好鈔票了....你說的情形沒意外應該是氣門漏氣了

找個不錯的店家 量看看缸壓吧 再順看看整個重做要多少錢

一次全部整理到好

機油濾心 還蠻不好換的，有時換一換還會滲油出來

我遇過很喜歡換EV4車系(迅光、風光、SV、SV MAX) 機油濾心的老闆...

一直叫我換 (叫我每5千公里換一次) ,真是勤奮缺錢的好老闆!

不過我只在那邊換過一次機油濾心 ,後來就一直騎到換車了...

是因為不好換，絕不是不用換

他的機油濾心沒記錯是金屬網的，那金屬的幹嗎換?

汽門的問題倒是意料之外，只好選一家ysp店試試看。

金屬材質的機油濾芯不用換嗎?這說詞我還第一次見到，這裡果然(高人)很多。

娜希亞 發表於 2015-3-1 13:51
是因為不好換，絕不是不用換

娜大 說不好換~跟三陽的位置 右下方不一樣嗎?
我的JP 試拆倒還好~反而是機油口很短~
排氣管角度 又會卡到~一般漏斗 不好放插入~

謝謝指教

個人不專業的認為你第二第三點應該跟化油器與油路不順有關，

至於第四點...我也沒看過有SV-MAX的車主換過機油濾芯這東西...所以無法解答...

如果是像PGO或是SUZUKI的那種紙質濾芯，記得版上好像有些大大是說其實每一萬公里換就可以，

但如果是我還是會選擇照原廠指示5000換一次，我承認我是過分寶貝小老婆的那種人... XD