2010噴射新勁戰熄火嚴重，或許是各位的老問題，但真的不知該如何處理

各位好
小的新勁戰是2010無飛炫踏板，目前公里數26000，全車原廠無改
原本23000之前只有少數熄火，只有一次是汽油幫浦的問題，也更換過了
目前冷車時，從地下室騎上來，回油馬上熄火，熄火後可以馬上發動，發動後油門含到底，約莫兩三秒才會起步且非常無力，騎個一百公尺左右才恢復正常
噴油嘴、節流伐等都有定時給車行清積碳，但都沒辦法徹底解決，平常都正常保養
網路爬文大多提到氣門漏氣，缸頭裂損等等，因沒有認識的車行，怕去檢查等於羊入虎口，希望各位提供大致該檢查的地方提供給我做個參考
另外高雄（鳳山）是否有車友能提供能協助檢查維修的店家，維修費希望不要太高，平時只是一般騎乘，不想花大錢改裝或維修
各位所提供的意見，對我而言都是寶貴的，先謝謝了

你的問題跟我一樣2011年噴射勁戰58.5冷車回油熄火，冷車吹到底無力nogo轉數上不太去。但騎個兩三分鍾車熱了又好了⋯已經頭痛很久⋯
在想說會不會是怠速馬達問題@@⋯或是缸頭漏氣⋯但引擎剛做沒多久⋯
麻煩知道或遇過的大大解答

高雄鳳山 武慶路上有家 銘昌車業
請找老闆信大..

反正都過保了，清ISC的時候把馬達拆開來清，記得本體的氣道也要清乾淨，還有馬達部分不要用腐蝕性太強的洗劑。

再來就是把火星塞給換了，火星塞點火太差也容易積碳，空濾也換新（原廠的）這兩項跟燃燒效率有關係。

這樣還搞不定就是汽門重做，需要的料件就是四支汽門四個油封，另外拆都拆了順便墊片護油圈之類的也換掉。

以上都有"做好"基本上就可以解決九成以上，剩下一成就是運氣問題。

mowmow555 發表於 2015-2-28 01:00
反正都過保了，清ISC的時候把馬達拆開來清，記得本體的氣道也要清乾淨，還有馬達部分不要用腐蝕性太強的洗 ...

大大我之前也想說是供油問題但我的供油剛用簡易電腦寫過，空燃正常了沒問題@@但還是一樣沒改善⋯

清ISC的店家要找ysp的嗎，火星塞三個月前換過銥合金的，也沒改善，看來只能從清ISC的方式再醫看看，不行真的要從汽門下手了

jeremy0531 發表於 2015-2-28 01:13
清ISC的店家要找ysp的嗎，火星塞三個月前換過銥合金的，也沒改善，看來只能從清ISC的方式再醫看看，不行真 ...

要清ISC 要慎選吧@@聽說壞了可不便宜,沒在單賣的⋯

五年不到3萬..
應該都是短程 低速 容易積碳

請問妳定時清積碳是指一萬一次嗎?
是有清內部嗎?

我半年前有跟你幾乎一樣的症狀
只差熄火後不能馬上發動

只因為我隔了三萬才清引擎積碳
碳沒了 但也漏氣了

YSP不建議啊...
收費偏高

大約一萬清一次，最近熄火太嚴重25000還有再送去清一次積碳，都是送原車行清洗，店家應該沒仔細拆下細部清潔吧，是一般傳統車行，不是ysp，沒辦法測缸壓漏氣等問題，也因為問題沒辦法根治，才想說是否要去ysp處理

SOSOOS 發表於 2015-2-28 01:12
大大我之前也想說是供油問題但我的供油剛用簡易電腦寫過，空燃正常了沒問題@@但還是一樣沒改善⋯ ...

空燃確定正常嗎？

通常冷車跟熱車的不一樣

如果MAP都沒問題的話可能會是噴嘴的問題