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ADDRESS TT93,90/90-10如果不夠建議上??另問使用10吋TT93前輪車友

Add來說…用過s1前後,92前後,93前,mc31街道後,mt701前後,f1前後

只有s1這條價格跟抓地完全不行(轉倒過),其他的我都非常覺得夠用且無事故

輪胎型較尖的有s1前.mt701前後都尖.93前(後不明)

有前輪專用胎為(按照箭頭裝為逆紋,非自以為反裝)mt701.f1

行車習性跑山RV以上,熱血未滿(通常會留一些餘裕,除非我那天神經病)

快速道路1/3油門8~90巡航(這沒誤會;因為我車有亂改)

以上感受皆為原廠前90/90後100/90的呎吋
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h4260609 2015-5-1 23:29 發文來自手機 只看這個作者
本文章最後由 h4260609 於 2015-5-1 23:54 編輯

我也是騎add改61缸前輪用mc31rs版,後輪tt93
下次前輪換用f1,後輪因為磨太快改用mt601

前輪風壓再降低2PSI看看,至少,接地面積會大一點,對抓地會有點幫助.
避震340MM基本上該閃的都閃過了...
更長只是把重心往前拉而已...
本文章最後由 etspage1 於 2015-5-5 20:53 編輯

感謝各位AV先進回復,目前騎乘習慣已經有改變,前煞車盡量不會吃那麼重了(上個月下雨的時候下班前煞車吃太重噴掉)狀況是入灣前的重煞道路設計下沉的時候前輪失重,導致失去抓地,垂直狀態前輪失去抓地而撞擊地面
後懸吊撐的高度是有騎過朋友的AV才會如此改 ... 不過改也改了,現在再來討論高度是否影響到的問題已經來不及

入彎後是會偶而摸到中柱,這狀況在後輪磨耗較大之後,胎型無法維持有增多的趨勢。
目前車子跑到5000km左右,前輪看狀況應該有機會破萬,後輪目前MT601服役接近3000,應該可以突破原廠胎的3300km

另外談到油耗,有慢慢隨著里程增多,慢慢變好,但有部分發現似乎是95跑得比較遠?(4000左右從92換95)