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sbs 來令片等級疑問?(已解決)

来源: 煞車 娜希亞 2015-2-8 09:45 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 jkyoz013 於 2015-2-8 22:26 編輯

我看到SBS找一些資料發現:

HF系列--陶瓷材質,對碟盤傷害小,又提供比原廠更好的煞車性能,適合街道騎乘

HS系列--金屬燒結,適合激烈操駕的騎士使用

RS系列--金屬燒結,擁有比HS更高一級的制動力,可供競賽使用

DC系列--碳纖維材質,提供較高溫下強大的制動力,"僅限"競賽使用

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(1)請問CT系列是屬於那種?

(2)請問DC系列是真的有這系統唷?

(3)請問中碳鋼碟盤最多只能用HF系列吧?

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網友回覆9

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1. CT 是碳纖維技術 在原廠分級上其實比HF高一點(在速克達系列中)

2.DC是真的有 我有看過車友向好運訂購 裝上車

3.這我沒有實際操作過 可能要請其他車友回答了

個人只用過HS去磨白鐵盤 碟盤狀態其實很好!!!

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小弟見識短淺  發表於 2015-2-8 13:49
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道路上.rs就很夠用..dc我有用過..比較適合長途..短途熱不起來煞車真的很普通.長途熱起殺車真的很爽..

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DC 可能比較適合大羊或跑旅車(車重) +積極的車主使用 然後就看移動距離長遠了  發表於 2015-2-8 14:18
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感恩您的回答  發表於 2015-2-8 13:51
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娜希亞 + 5 不加分不行,DC只是看過問問而且。.

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kelenal 發表於 2015-2-8 12:00 sbs 來令片等級疑問?(已解決)7682
1. CT 是碳纖維技術 在原廠分級上其實比HF高一點(在速克達系列中)

2.DC是真的有 我有看過車友向好運訂購  ...

HF<CT<HS<RS<DC 速可達是這樣分的唷!,還是有別種是我不知道的
娜希亞 發表於 2015-2-8 13:54 sbs 來令片等級疑問?(已解決)9912
HF

在速克達分類是HF(陶瓷)<CT(碳纖技術)<MS(金屬燒結)
http://uk.sbs.dk/media/8222/sbs_016809993_2010.pdf
街道使用是HF<HS<RS 另有LS及HF 可做為後碟用
http://uk.sbs.dk/media/8207/sbs_016809992_2010.pdf
賽事使用是RS<DC<DS 另有RQ及LS 做為後碟使用
http://uk.sbs.dk/media/8240/sbs_016809996_2010.pdf
越野我就不列了@@ 這樣就差不多吧了
http://uk.sbs.dk/business-areas/motorcycle/products.aspx

附上原廠說明連結

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  發表於 2015-10-16 03:29
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本文章最後由 reebok99938 於 2015-2-8 14:33 編輯

速克達:
sbs 來令片等級疑問?(已解決)4145

街道:
sbs 來令片等級疑問?(已解決)7840

街道進階:
sbs 來令片等級疑問?(已解決)7841
越野:
sbs 來令片等級疑問?(已解決)9232

競技:
sbs 來令片等級疑問?(已解決)1107

部分等級有做後卡鉗用的來令片供後碟使用


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  發表於 2015-10-16 03:29
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7#
taine 2015-2-8 18:59 只看這個作者
我用勁戰三代的卡鉗 也敗了一組 627 HS 來用 還蠻不錯用的 不過價格跟 基本對四的HS 差不多 囧
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用SBS 140CT搭配原廠單二分泵,
就已經很利囉

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有考慮過ct  發表於 2015-2-8 20:09
原來 SBS 還有這麼多型號~受教了~小弟只用過 HS 的~很好用!!!

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學習中  發表於 2015-2-9 18:09
雷霆原廠卡鉗用CT系列+EVO21就覺得可以讓原廠前叉避震受不了了...
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娜希亞 + 5 感謝分享

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