關於金屬油管！拉起來會不會死硬呢

好的原廠型來令片

加總磅直通頭金屬油管

配原廠單向對二100kg騎士也可鎖前輪
重點是要做到空氣放到很乾淨

單二這樣改一般人都算夠用

一樣的配置換上對四輕點避震會接近沉底

要強要弱真的要自己試過才知道

我覺得手感 因該是總棒比較有關西

金屬油管的確比較沒有漏油顧慮,剛開始使用會覺得手感比較硬一些,久了就習慣了,煞車力量隨傳隨到,再也不想回到使用橡膠油管了.好像改制動系統一定會考慮金屬油管,賽車級的更是標準配備.

改金屬油管時,煞車總泵也要檢查一下內部泵頭有裂否.

原廠七年多橡膠油管夏天正中午   碟煞都是軟趴趴無力無力的(拉桿行程變長)

換上了只價300~800元油管

手感有力非常多，不會因「溫度」拉桿行程增加或減少



手感若覺的硬換上可調拉桿(拉桿和手把間距離)再試試，適合自身手指長度的拉桿行程個人認為有利煞車力度控置

金屬油管不必買有牌子的
笙翔軟管 訂做一條義大利UG的金屬油管
比起你這種吃牌子的
CP值給力多了

金屬油管才不是什麼噱頭勒....可以列舉一下MOTO GP哪一車隊的坐騎還在用橡膠煞車油管?

只是CP效益較低而已

比方橡膠油管會膨脹的特性,比方拉桿施加1公斤的壓力到卡鉗,但因橡膠油管膨脹傳到卡鉗或許只剩下7-8成

更別提油溫一上來,橡膠漲更大的時候....

金屬油管就不易膨脹,傳達的壓力會比橡膠更接近一公斤

若單換金屬油管手感絕對是變更直接更硬些,因為他只是把原本橡膠油管膨脹被抵銷的力道找回來了

金屬跟橡膠管若相同條件下按壓拉桿相同的角度,安裝金屬油管的卡鉗夾力會大於橡膠管

金屬油管是一個非常科學,不可能無感的東西

我覺得樓主把換金屬油管的錢 拿去換輪胎或是煞車皮 比較有感!!!!
因為但換金屬油管  卡鉗跟碟盤 油缸都原廠真的差異不大
像換B卡 沒上金屬油管就有差 感覺會比較軟
金屬油管特性:防止油管熱漲冷縮 因為外表材質(PVC+金屬網)保護它 讓它不會膨脹過大 煞車直接 比原廠油管耐用!!!
原廠油管 :就單單2成膠管 使用久會膨漲破裂 或是磨損破 因為外表是橡膠 煞車軟軟 缺點:比較不耐用!!
但換金屬油管要看個人 有人覺得好用 有人覺得不好用!

軍事 發表於 2015-1-31 00:02
拉煞車拉桿
作動比較直接一些~!

換煞車拉桿要看是哪種??
如果不可調  也只能說只是好看 酷!!!
但可調式拉桿 就有差 可以調煞車間距 看要(很硬>硬>中>軟>很軟)
別買網路上400多 可調式拉桿 保證讓你用到後悔 根本沒效果(笑果XD)
買大廠品質有保障!!!
如86 ~NCY一代 NCY二代~  雜牌就別下手!

手感 這種東西 很主觀   個人自我感覺良好占多數...

原廠來令片升級好一點了 帶來的感受還比較直接點   真的   

沒改卡鉗不用改金屬油管
拉起來會死硬(過來人)