TMAX對上SMAX 保養要花多少錢來看看

白牌與紅黃牌的比較就像，國產車與進口車的比較一樣，進口的保養一定會比較貴，但爽度就不是白牌或國產車可比擬。
所以只能說沒那個屁股就不要吃那個瀉藥，但我覺得保養都還好因為我不拿TMAX通勤，但改裝品就

suzuki6637 發表於 2015-1-27 13:32
我的踢媽 輪軩都大約8000公里就下課了

我也是用惡魔胎

我也是T媽(出遊)跟S妹(通勤)

我覺得會花錢大部份的應該都是花在改裝

按表操課本應就是如此了
惟獨清理節流閥那比似乎貴了點
似乎沒看到清噴油嘴的樣子
其他~價格跟更換里程都合情合理了
在於有紀錄.....就覺得看起來很多
沒紀錄......就無感
剛翻了一下媽媽改鏈傳配件
結果只是直接齒盤化阿........
沒增加檔車後框上的緩衝橡膠或橡膠軸套
爆鎖點或是鬆螺絲是必然的吧~
印象中原廠皮蓋盤還蠻寬的
怎麼沒照那寬度去設計中心寬度在塞入橡膠軸套呢?
說真的不是很懂........

老實說很多朋友買重機都是因為車本身的價格沒有超出預算，
還有與汽車比價之後得到下手的理由，
卻沒有想到後續保養的負擔，
當買下之後發現一切都不再便宜，
與保養店家的爭執及壓力接踵而來，
在當初未開放重機進口的時候體悟更深，
不只是金錢壓力，
等維修材料常常一個半月沒車騎的日子，
這些成本都需要考慮進去的，
很多新買了重機的朋友是不知道的。

我有個朋友騎T-MAX500

每次換輪胎都很憤慨

他總是覺得T-MAX的輪胎都撐不久

而我這位朋友只有T-MAX這台車

出遊、通勤、買便當都靠這台車

拆傳動也在叫，猛說很麻煩

換什麼都貴很多...(他原本騎光陽頂客300)

儀表很多資訊也都不了解，只要燈亮了就打電話來問

請他上網爬爬文，卻總是說...沒空找，要打電動陪女友

最近常發不動...貌似繼電器或啟動器有問題

旁柱熄火感知器也都廢了...

老實說...我這位朋友都把T-MAX當豪邁在顧

車齡到了一些問題慢慢都跑出來了

很多東西不用那麼早換，不過每個人的堅持不同，自由心証吧！
本來想買傳說中保養便宜的ER6，但那車價和稅金，= =
鑑於經濟狀況把目標放在黃牌羊身上！
T-MAX有試騎過，真的好騎，但那高貴的車價，還是算了！
國慘品質雖然不佳，但勝在車價維修保養便宜，出門在外又不怕人眼紅，停車無壓力！
Y牌的車，真的是有比較好比較帥，但價格實在是.....貴！

我以我的GTS 300i ABS、已經賣掉的New Fighter、改缸大眼悍將、原廠大眼悍將4台車來比較好了↓
因為每台車都有使用過同樣的油品，我以同一隻油來做比較比較公平，當然會因每台騎乘情況來決定換油里程；使用油品為SHELL ADVANCE ULTRA 10W-40公司貨，價格以$285計算。
GTS每2500~3000KM更換，不過前1萬公里我換的比較勤，所以以2500KM當作更換依據好了，30000KM等於更換了12次，每次1100CC，總共是14瓶X$285=$3990。
New Fighter每800~900KM更換，我以850KM為依據，30000KM直接進位算36次，每次800CC，總共是29瓶X$285=$8265。
原廠大眼悍將每1000KM更換，30000KM換30次，每次800CC，總共是24瓶X$285=$6840。
改缸大眼悍將每600KM更換，30000KM換50次，每次800CC，總共是40瓶X$285=$11400。
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
齒輪油方面，我是使用RED LINE 75W-140公司貨，一瓶$750有946CC，我會把他估算成960CC。
GTS交換量為160CC，每5000KM更換一次，30000KM更換6次，剛剛好1瓶$750。
New Fighter交換量為100CC，每5000KM更換一次，30000KM更換6次，算出來大約是$469。
原廠大眼悍將交換量為100CC，每5000KM更換一次，30000KM更換6次，算出來大約是$469。
改缸大眼悍將交換量為100CC，每3000KM更換一次，30000KM更換10次，算出來大約是$782。
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
空濾方面
GTS每片$280，每3000KM更換，30000KM更換10次，共$2800
New Fighter每片$115，每3000KM更換，30000KM更換10次，共$1150
原廠大眼悍將每片$115，每5000KM更換，30000KM更換6次，共$690
改缸大眼悍將每片$115，每1500KM更換，30000KM更換20次，共$2300
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
火星塞方面我10000KM更換，可是GTS我沒換過NGK的，所以我價格不清楚，這個我暫不比較~
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
輪胎方面
GTS前輪第一條使用惡魔胎120/70-14，$3100，用了15154KM，算15000KM，第二條用SCOOT SMART 120/70-14，$2400，會比惡魔胎耐磨，30000KM算起來$5500。
GTS後輪以我現在固定用SCOOT SMART 140/70-13 $2800計算，平均磨耗6600~7200KM間，算6800KM，30000KM會用到第5條共$14000。
New Fighter前輪常使用Dunler GP 100/90-12 $2100，平均10000KM更換，30000KM為$6300。
New Fighter後輪常使用MAXXIS R1 120/80-12 $2100，平均4000KM更換，30000KM會用到第8條共$16800。
原廠大眼悍將前輪常使用Dunler GP 100/90-10 $1400，平均12000KM更換，30000KM會用到第3條共$4200。
原廠大眼悍將後輪常使用BRIDGESTONE B02 110/90-10 $1600，平均10000KM翻胎需要更換，30000KM為$4800。
改缸大眼悍將前輪常使用Dunler GP 100/90-10 $1400，平均10000KM更換，30000KM會用到第3條共$4200。
改缸大眼悍將後輪常使用BRIDGESTONE B02 110/90-10 $1600，平均10000KM翻胎需要更換，30000KM為$4800。
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
以上保養算下來，GTS$27040，New Fighter$32984，原廠大眼悍將$16999，改缸大眼悍將$23482。
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
傳動部份，我不列出來，不過以更換零件的花費來說，New Fighter > 改缸大眼悍將 > GTS > 原廠大眼悍將
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
油耗部份
GTS平均市區23~25KM/L，長途28~32KM/L
New Fighter平均市區19~21KM/L，長途23~25KM/L
原廠大眼悍將平均市區26~30KM/L，長途32KM/L以上
改缸大眼悍將平均市區18~22KM/L，長途24~27KM/L(這台最省油的時期是以前單套61缸的時候，市區有28KM/L以上，長途超過40KM/L，就算改到63缸450條，去環島24耐，在西部的路段還有跑出42KM/L，只是之後越改越大，油耗越來越慘了)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
其他清化油器、節流閥、噴油嘴、煞車油等等的就不列了，說真的太多要列我也懶的打了~
每個人費用不會相同，我平時騎乘都比較操車一些，所以保養維修會比一般人多一些出來，僅供參考!

很多身邊的朋友遲遲不敢敗入重機的同好，
騎車出遊時停放不放心，
出去的地方風景區停車方便但是沒有監視器，
鬧區又沒有地方停，
還有停在汽車格裡被汽車族紅眼，
網路上汽車對待汽車格裡的重機幾乎全是真的，
更別說騎在快車道上的挑釁，
有時老頭在停等紅燈時，
看到紅黃牌有紅燈左轉燈從老頭左邊左轉時，
還會讓老頭多看兩眼車牌，
老頭我懂，
但是還有很多用路人不懂，
諸如此多理由與缺點，
在財力都可以負擔的情況下，
不敗的理由就是上面的問題，
沒有人想花錢後又買了一堆擔心，
台灣人對重機的觀念及道德還需很深的教育。

小弟在高雄騎，一樣騎快車道一樣排隊等紅燈或待左轉，車多就不要亂鑽

還沒遇過刻意逼車還是按喇叭的

可能大部分都晚上騎車流量少，到是常常有人搖下車窗哈拉

我的認知是騎車不要嗆司到別人，大部分人都是很ｎｉｃｅ的

而且會被逼車大部分是騎太慢了，重機靈活加速快，要玩不會玩輸車子

不過騎快也會遇到有人想跟你玩加速的，因為很多人對重機的加速沒什麼概念

像T媽這種速克達，除了超跑等級，沒渦輪的幾乎都八假的，可是尾速只有1.6轎車的等級而已，尾速不會贏