CYGNUS-X 三代戰大保養後gg

牽車一年都了終於滿一萬公里了
當然要去做個大保養
但做完大保養後2~3天突然發現車發不動
要含著油門才可以發
把油門放掉立馬熄火
牽去給YSP檢查他說是節流閥在做清理的時候不可以用噴的
要用擦的不然會壞掉...
節流閥要4K左右想說算了最近手頭緊
但到了下午竟然可以發動了
怠速維持在1800~2000間
請問真的有節流閥清潔時不可以用噴的是這樣嗎?

原廠說的 我一率不相信

原廠說的

我通常都只相信一半

通常我會去找認識的
信的過的技師好好討論

不能噴的
也不能擦的
難道要車主們用舔的嗎
(你給我舔乾淨!)

有些YSP店很會唬噱客人~
我就是曾去那保養
我說要調整化油RS混合比
想說那邊有儀器可調
沒想到卻是一個坑..搞都沒搞好
像火星塞帽的頭根本就沒鬆脫也被換掉
以及化油器清洗也是..還被洗過2次
第一次洗幾個月而已
後來因碰到驗車要過又被在說話化油器啦
太髒要洗..zz

我的噴射彪虎24000公里還沒清過噴嘴還有節流閥
也沒發生什麼異狀
對於原廠要求清潔的說法保留質疑態度

有加過兩次無感的光陽汽油精

剛清潔完，會偶發性一兩次熄火，過陣子應該或許就正常了。
節流閥壞掉大多應該是指→怠速馬達←
訪間改裝品牌新X，可以買半組(怠速馬達)，不用像原廠只能買整顆節流閥。
補充:
我車上那顆(怠速馬達)，已服役六年，最近稍微秀斗秀斗...作動聲響有異音(車行說的)，
報價換怠速馬達$2800，有車友是直接改成京濱系統(主體+線組)$6000+1500。版上有人可以分享嗎?謝謝

應該是說他噴什麼東西吧，有時候是侵蝕力太強

不然市面上很多清理節流閥的藥劑都是用噴的

很多店家在客人遇到熄火、發動不順或是出現故障碼的時候連電腦都沒插上去檢查就講說要清理節流閥積碳等等...
根本就只是想噱客人而已..
老實說我20000公里清完其實沒什麼太大的差別
常換空濾還比較實在...

從來沒洗過節流閥