台灣創新企業gogoro公開旗下第一款產品SmartScooter電動機車

作者：FOX

新興台灣創新企業 gogoro 於 CES 消費性電子展上正式公開旗下第一款革命性產品 SmartScooter 電動機車

在今年CES消費性電子展上，除了許多車廠分別利用這次機會來展示自家的新興技術以外，另外一個受人矚目的產品便是由前HTC創意長陸學森與前HTC技術長Matt Taylor共同創辦的gogoro， 這家公司自2011年低調成立後，四年的經營幾乎都保密到家讓人摸不著頭緒，而在今年2015 CES消費性電子展則正式向外界公開旗下第一款作品 SmartScooter 電動機車。























造型完全由台灣設計的SmartScooter，全車尺寸為1730/690/1215mm，軸距為1230mm，雖然整體設計依舊與傳統速克達格局類似，但透過圓潤至極的線條鋪陳，原廠希望透過高質感的造型設計成為吸引消費市場的動力。由於目前充電技術與車輛規格都遠不及一般機車，所以gogoro決定與Panasonic共同研發全新的EV電池，不僅擁有70公里的續航力，同時Gogoro還一次裝載兩顆，如此一來續航力能購達到140公里。此外，SmartScooter也設計了專屬控制的APP，騎士可以透過此APP來控制燈組/馬達運作狀況、顯示車速、開啟車箱、自訂音樂等功能，同時車箱內也具備USB插座，燈具則使用LED燈組，可依照亮度大小來啟閉。當車輛電力快用完時，App能夠自動尋找距離最近的電池交換站，騎士僅需到交換站後與充飽電的電池交換，如此一來不用浪費時間等待之外，續行力也能自動增加，當然由於電池交換站的普及與否會影響到 SmartScooter 實用的關鍵，所以擴建電池交換站的計畫 gogoro目前也正積極規劃當中。而由於電池內建NFC認證與智慧電路系統，所以僅能於gogoro授權充電站使用。














而動力部分透過兩顆電池的驅動，輔以原廠設計的G1高效能水冷馬達，能夠輸出8.58hp最大馬力與2.52kgm峰值扭力，0-50km/h可於4.2秒內完成，極速可達95km/h。而續航距離至少有100km的實力。此外原廠也針對台灣常見的特殊地形像是地下室、郊區等地方調教，讓SmartScooter 能於30km/h時登上17度斜坡，也能於60km/h的時候登上6度斜坡。而此車另一項特色就是搭配薄型化與辨識功能的SmartKey，不僅能夠避免車輛遺失，也能防止車輛誤騎與失竊的機率發生。

看起來挺酷的 如果電池能夠全面統一就好了(我在作夢了)

這台電動摩托車我覺得挺美的~
脫離台灣大多數又貴又醜又沒有質感及實用性的電動機車了...
希望這台車以及其周邊產品能夠在亞洲有好的市場阿...

所以現在終於知道 不是不能 而是不願意

這就是其他商人的態度

這麼有質感又有型的車
的確讓人有想買的衝動

美車+95km/h速度+140km續行力，剩下就看價格了

可以跟VESPA的設計一拼了！

廣設電池交換站很關鍵
可能需要政府或大資金投注
不然又是曇花一現
在歐洲應該有搞頭

以照片來看 非常令人擔心避震器恐怕無法負荷台灣的拉力賽道

比起主流速克達的售價,這部車要讓我掏8萬出來也甘心.說實在的,如果質感更好點,10萬也是OK的.