2004年一代勁戰疑問

小弟我剛牽了一台別人自售的2004年舊勁戰


騎了兩個禮拜車況算相當良好,但有一些小毛病想請教各位大大幫忙隔空抓藥一下

目前車況:確定有改缸,但不知道改多少
              (試過跟很多台不同的125CC的塑膠車跑全都從頭海放到尾)PS:在安全沒人的空曠地方
              除了啟動馬達改NCY,其他化油器.管子等等的全原廠

目前遇到的問題是:催或回油門常常都會Lag一到兩秒才會跑,不管大催小催10次差不多7.8次會Lag吧...
                           然後偶爾會nogo

遇到連續突起路面(停車場連續凸起緩坡)一定熄火,平地騎程還沒熄火過,遇到大小哭辣也不會熄火
一定要連續震動的路面才會

有爬文舊勁戰回補油門會LAG的問題,很多人都說換SF的CDI會好很多,但小弟怕如果不是CDI的問題換了又浪費錢

請各位大大指點迷津

火星塞有沒有鬆 化油器有沒有鬆 會動的都要檢查有無鎖緊
改裝就怕沒有100%契合所以常常掉東掉西...

怎麼不去跟車主問清楚改裝明細呢?

車主算第二手,我接過來算第三手了,問很多事前車主都只說全原廠.從前前車主接手過來就這樣,騎的出來真的是有用心在顧  只是小問題想上來請教各位一下
二樓大大感謝我會再仔細巡一次~

不管大催小催10次差不多7.8次會Lag吧 ... ... 然後偶爾會nogo

遇到連續突起路面(停車場連續凸起緩坡)一定熄火 ... ...
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

一. 檢查化油器 浮桶油面 是否過高 (直接先檢查 化油器 安裝 是否有 "擺正" )

二. 改缸車 怕溫度過高 通常會將混合比 調濃一些 以控制溫度 所以容易 NOGO 或 反應遲鈍 ...


     嘗試調整方法 與 順序 ...



     (一) 混合比螺絲 鎖緊半圈試試

     (二) 廢除 "加速泵"

     (三) 縮小高速油嘴一號


(請 依順序 變更 修改)


參考看看 ... ...

CDI 部份如果 原車線組沒改過 引擎號碼5TY開頭的 都會LAG

zifan1025 發表於 2015-1-8 11:07
CDI 部份如果 原車線組沒改過 引擎號碼5TY開頭的 都會LAG

哇哩勒...拿起行照來看真的是開頭真的是5TY 有沒有什麼解決辦法難道只能一直LAG下去了

LAG的問題 換上SF的CDI+轉接線組 就能解決了 但要確定你是有無TPS的版本

會NOGO請找一間專業的改裝車行 幫你重新調整空燃比 最好是能用空燃比機

都是小事情 只是要花錢而已

q052591805 發表於 2015-1-8 22:39
LAG的問題 換上SF的CDI+轉接線組 就能解決了 但要確定你是有無TPS的版本

會NOGO請找一間專業的改裝車行 幫 ...

5TY 就是沒有TPS版本  有TPS版本的不會LAG