鋰鐵電池的充電器?

chcomltd 發表於 2015-3-1 21:14
小老婆論壇: 高手如雲 真是好問題!!

A.鋰鐵充電器可以充鉛酸嗎?

所以鋰鐵用的充電器輸出較低的V, 當然不會把鉛酸電瓶給充壞.
相反的, 鉛酸充電器輸出較高, 會把鋰鐵電瓶給充壞.
以上理解正確嗎?

鋰鐵充電器:對鉛酸當然不會充壞.只是效果好不好問題

鉛酸模式.對鋰鐵.不建議 但是一在強調要看保護版的作法.

lienly 發表於 2015-1-30 06:02
多久後會掉到3.3V?
因我大多1周只騎1次, 有時甚至1整個月才騎1次.

這邊我隨便抓了一張圖  電池充飽後雖然有3.6-3.7v 但電池的工作電壓大多在3.3v以下 當然新的電池工作電壓會高一點  所以我想當電池充到3.3v時應該就已經充進非常高的容量  鋰鐵的自放電很低馬達啟動應該低到9V多都還可以啟動 但電壓不是重點  電流才是   

https://www.youtube.com/watch?v=uvGZJg9G8hE  影片中電池是組裝測試
這是我的二奶 沒裝保護板 大概一個月會發個一次  還是OK的  但是要注意喔沒有保護板的電池放到沒電最好是拆下來充否則

https://www.youtube.com/watch?v=9OGswR3Yzeo  更猛的法拉電容   V125G電壓已上升到14.8V  

twn555261 發表於 2015-1-2 10:00
這裡有篇別人寫的文章,看完應該就知道了!

那這樣鋰鐵電池不就不太適合放在機車車上？
機車整流器回充本來就不是設計用給鋰鐵電池的，那這樣不就使用原廠整流器來充鋰鐵就會有可能造成，某些單顆電池會過充？因為看他內容有寫到，鋰鐵電池裡面每顆單顆電池，並非都是同樣消耗電壓。

因為小弟之前也是使用原廠整流器充鋰鐵電池，就流汁了！！車上電系未改，所以鋰鐵到底適不適用，感覺好像又很難說。

albert7447 發表於 2015-3-25 15:32
那這樣鋰鐵電池不就不太適合放在機車車上？
機車整流器回充本來就不是設計用給鋰鐵電池的，那這樣不就使用 ...

樓上多位前輩有提到:保護板!
而"保護板"簡單來說,
完整的保護板輸出(放電)時,可限制最大電流,電壓過低則停止輸出;輸入(充電)時,又獨立對單顆電池給定電壓充電,到達電壓停止充電!
半套的保護板,僅對輸出電流控制,充電則無!

而上述完整保護板,充電時是給單電池芯約3.7V以下電壓,對機車隨便超過12V的電源,還要進行降壓!

lienly 發表於 2015-1-30 06:02
多久後會掉到3.3V?
因我大多1周只騎1次, 有時甚至1整個月才騎1次.

停止充電後一下就掉回3.3V了~這是鋰鐵電池的特性~