鋰鐵電池的充電器?

鋰鐵電池非得用專用充電器不可嗎?為何不能拿鉛酸電池充電器來充電?

這裡有篇別人寫的文章,看完應該就知道了!

順便借這個版問一下,
3.2V 鋰鐵電池組成 12.8V 機車電瓶(有加裝平衡保護板),
如果電池保護板一顆的充飽電壓是 3.65V ,
那麼4串就要到 14.6V 才算是全部充飽.
而有些標榜鋰鐵專用的充電器,在充飽電狀態下只達 14.4V , 這樣能有效充飽裏面4串電池嗎?
還請高手解惑?謝謝.

twn555261 發表於 2015-1-2 10:00
這裡有篇別人寫的文章,看完應該就知道了!

thanks.

看來先CC再來CV的充電器最好.
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電池的CC-CV充電模式：
CC指的是” Constant Current(定電流)”，意即以一穩定不變的電流值進行充電；
CV則是指” Constant Voltage(定電壓)”，即以一穩定不變的電壓值來進行充電。

    設計有CC-CV切換模式的充電器，就能對電池”溫柔的充電”。因為無論是使用太大的電流、或太高的電壓充電，對電池來說都是一種傷害，就像我們吃飯時應細嚼慢嚥一樣。

    CC-CV切換模式充電的大致作用方式是，當電池殘電量低的時候，因為可被充進去的電容量還有很大的空間，所以充電器一開始就能以其設計的最大電流穩定的對電池組進行充電；而電壓則視電池組當時實際的電壓值而跟著浮動調整，但基本上一定會是略大於電池組(就像水往低處流的道理一樣，充電器的電壓一定要比被充電的電池組來得高，電才充得過去)，此時稱為”CC模式充電”。

    再來當電充到電池容量差不多達到八、九成的時候，因為可被充進去的電容量空間快沒了，充電器的充電電壓值也達到了設定值的上限，此時充電器開始轉為CV模式，以充電器設定的電壓值上限穩定的充電，而電流值則開始慢慢往下調(就像我們往空杯子裡到水一樣，水快滿的時候，倒水的速度與量會跟著越降越低，否則杯子裏的水就會溢濺出來)。

最後當充電器的電流小到某個值的時候，電充不進去電池組了，充電器切電，完成了充電。

樓上大大 基本上都正確歐

但是由於鋰鐵電池 本身有電源控制的IC版 所以正常充電器 我們都會先跟
開發的公司做板子動作溝通.才能正確又安全的將電池完全充飽.
所以針對這類電池還是請原廠認證過的才是王道

chcomltd 發表於 2015-1-5 01:12
樓上大大 基本上都正確歐

但是由於鋰鐵電池 本身有電源控制的IC版 所以正常充電器 我們都會先跟

這台SC600的充電特色.  那適合用於來充鋰鐵電池嗎?
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採用最新8階段式充電功能：
a.Desulphurisation 去電池硫化功能、延長電池使用壽命
b.Soft start 緩啟充充電模式、判定電池需求充電模式
c.Bulk 定電流快速充電模式提升電池受入性容量
d.Absorption 定電壓均衡充電模式提升電池受入性電壓
e.Test 電池分析模式 判定充電狀態&電池好壞
f.Float 浮動充電模式、維持電池飽充電狀態
g.Maintenance 電池維護模式,當電池電壓小於12.6V時自動啟動充電
h.Top-up 自動循環充電,  當Maintenance執行15天後自動由第一階段重新執行電池充電

lienly 發表於 2015-1-11 22:21
這台SC600的充電特色.  那適合用於來充鋰鐵電池嗎?
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採用最新8階段式充電功能：

官網上的說明 也沒看到可以充鋰鐵電池SC- 600 系列
價格可不便宜

充電模式.分幾段其實都是在耍花槍.
問問電池廠貨工業級充電機(電動推高機.高爾夫球車)他們是每天都要充電
主要.CC-CV-最多加浮充.三段可以穩定 就無敵了.
訪間標榜分很多段其實測出來也主要CC-CV.
鋰電池因為有保護板問題 所以建議充電機要能搭配是最好
要不鋰鐵來說 電壓14.7V 定電壓 電流不要大於保護板設定 怎用都沒問題

觀念: 機車. 汽車 .電池不管材質都是啟動用途.只要充電達85%以上就會很好用
不須太計較.
反而電動設備才需要充電真正的飽滿

pompom 發表於 2015-1-12 20:09
官網上的說明 也沒看到可以充鋰鐵電池SC- 600 系列
價格可不便宜

SC600網購約$1850.  今天問麻新業務, 他說這台不可充鋰鐵.

他還說有台ODM給RCE獨賣的就可充鋰鐵.  不過滿貴的, $3400.

實在不實用
價格決定銷售量。
充電器SC-600 價位還好，只是跟前幾代比較 沒有什麼亮點
耐用度 就不清楚了。
我還是繼續用大台鐵殼 傳統型。
忘記請你問 那充鋰鐵可以充一般鉛酸嗎?!