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Tigra 150 ABS 碟盤有甚麼可選擇!?(更新1/3)

摩擦力 F=摩擦係數*N

你的F 又是從煞車拉桿來的 經由活塞放大

所以在所有東西都不動的前提下 你的施力相同

那碟盤越大 力矩越大 就跟翹翹板一樣 越遠能撐起越重的人



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  發表於 2015-1-3 02:54
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感謝解釋...我已經不知道要怎樣解釋這簡單的物理了  發表於 2015-1-3 00:15
小小熊 發表於 2015-1-2 22:54 Tigra 150 ABS 碟盤有甚麼可選擇!?(更新1/3)9123
我的最好建議是   不管遇到什麼煞車大力給它掐下去吧  反正 ABS會保護你   至於版主覺得制動不夠 應該是手 ...

純粹 以不鎖死的狀況下 不想太用力煞車
我上台車260M碟盤+雞牌煞車皮就只需要輕輕按就能停下來了
小小熊 發表於 2015-1-2 22:54 Tigra 150 ABS 碟盤有甚麼可選擇!?(更新1/3)1746
我的最好建議是   不管遇到什麼煞車大力給它掐下去吧  反正 ABS會保護你   至於版主覺得制動不夠 應該是手 ...

不懂得控制煞車才是不應該的行為
ABS是避免失控的一種安全介入裝置
並不是無敵的
本文章最後由 凡馴 於 2015-1-3 00:09 編輯
hcwhan001 發表於 2015-1-2 20:56 Tigra 150 ABS 碟盤有甚麼可選擇!?(更新1/3)9214
小弟受教了
在此請問一下
所以碟盤加大之於若沒有一同加大來令

以來令片面積加倍
施力相同
的狀況下

煞車力道是不變的

因為 雖然面積加倍

但是同樣的力量

要分散到2倍的面積 就剛好抵銷掉了

加大碟盤是為了增加力拒 (理想狀態下碟盤越大煞車越強...但是實際上碟盤不可能比輪框大吧...)

更改來令是為了增加相同面積下的磨擦力

更改卡鉗更總總泵 為了 對來令施加更多力量


所以改這3個都有效

凡馴 發表於 2015-1-2 23:57 Tigra 150 ABS 碟盤有甚麼可選擇!?(更新1/3)295
以來令片面積加倍
施力相同的狀況下

原來如此
這樣小弟就懂了
感謝解說

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感謝你的用心~ 你肯了解我就願意解釋  發表於 2015-1-3 00:18
其實不太懂買ABS的人還想改的概念
ABS電腦的設定都是依照原廠料的數值去訂做的
改了跟原廠數值不同
ABS不就沒意義了
也許還會害你一命

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改碟盤跟改來令一樣唷 只是增強煞車力道 不影響ABS  發表於 2015-1-3 01:01
我覺得不用改拉 小弟小意見聽聽就好

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謝~  發表於 2015-1-3 01:40
towla0978 發表於 2015-1-2 22:53 Tigra 150 ABS 碟盤有甚麼可選擇!?(更新1/3)9113
可是我汽車改避震改卡鉗改碟盤換金屬油管....我覺得煞車更線性
煞停距離變短、更容易拿捏、而且雨天也是 ...

我只有換碟盤 跟來令片 油管沒換
表速約150
變換車道,踩個煞車差異性就非常大
這種線性...機車不知道感受的到嗎?

下阿里山,煞車也是非常穩定。我的車也沒有ESP

奇怪怎麼不少人,把機車當成汽車 煞車踩到底?Tigra 150 ABS 碟盤有甚麼可選擇!?(更新1/3)2204
汽車四輪,換好一點的輪胎如 AD-08 更能夠精準抓到感覺
有ABS也是可以雞雞叫
機車有ABS 真的不會翻阿? 壓到底

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BOSCH出個彎道ABS=MSC..就讚囉  發表於 2015-1-4 14:13
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過彎煞車壓到底就..呵呵XD 兩輪過彎有ABS我不敢壓到底阿~  發表於 2015-1-3 20:32
那些大型重機不清楚會翻否~不過自己騎大虎abs怎按都不會翻就是..網路很多影片有據  發表於 2015-1-3 01:58
我一直覺得 原廠ABS設定的介入點是不是太早拉
騎過三台 TIGRA ABS 單按前煞 總覺得太早介入了
覺得還可以再多出一點力 可是就被推回來了
是我錯覺嗎?  

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對了..還有拉桿的手感~總覺得還是有點不夠Q..反覆按測試..可能每個人習慣接受度不依..我覺得還是有點偏圍硬..但應中也有點軟..可以再Q些更好  發表於 2015-1-4 14:11
我自己雖沒騎多久(約6千多)但我覺得原廠ABS前煞介入時機點還可以~只是拉桿與把手有點過遠..因前台是騎rs油門握把與前煞時常交替用很自在  發表於 2015-1-4 14:09
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我覺得跟輪胎一些關係原廠胎跟熱熔胎相比ABS介入時間點就有差(個人來說拉0.0  發表於 2015-1-3 20:33
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可能設計比較保守  發表於 2015-1-3 02:28
如果你是嫌拉煞車要花太多力氣....
要不要先朝著更換剎車油...跟找一對可調式的煞車拉桿來試試看....