SMAX DIY系列 原廠前叉&阻尼棒修改篇

gd0083 發表於 2014-12-4 21:55
晉岡國際的SHIM STACK有圖片嗎?

我只找到他們的這個:

原廠的阻尼大約會跑成和 A 線一樣的特性 (低加速+成本考量+舒適)

這組改裝的會跑成 B 線 (洞變小=流性變慢,你說的汽泡就很容易產生)

真的有固意設計 HI LO (不管可不可調) 效應的會跑成 黑色 線那樣

> (STAGE1 線道 (LO) 一定力道/速度時會跳到STAGE2 (HI) 那樣的效應區 , 泡泡也因此不容意產生)

通常撞到哭臘會從STAGE 1 跑到 STAGE 2 然後再回彈回 STAGE 1 , 真的近觸底才會衝到 STAGE 3

價格實在太便宜了!!!最近也想把DY經典換回原廠，整理一下低調騎就好了

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KTK.ACE 發表於 2014-12-5 00:01
原廠的阻尼大約會跑成和 A 線一樣的特性 (低加速+成本考量+舒適)

這組改裝的會跑成 B 線 (洞變小=流性變 ...

晚點工作比較不忙時再跟你聊聊這類的"類posh"阻尼幫的設計問題，基本會打到posh.dy.gjms.hammer.等吧啦吧啦廠商的臉加上要說明的東西很多，所以晚點私訊聊。

雖然我沒拆過C字環 但是看上去真心覺得超難拆....

重點是..影片讓我好興奮 哈哈

小弟知道用到舒適的前叉(又便宜) 那種心情!!
因為小弟當過白老鼠 且一次收費又是5千然後
弄不好回去修改了幾次 (還酌收工本費)

之後說明了有問題還要我加碼換它們新版的又要幾千塊錢
(當然當下是拒絕了~這種只想剝皮的店不會想再去)
隔沒多久這版本又要做設變  
然後說他的改裝避震器適合會顧的人使用 所以幾千公里要添加XXXX
老實說:
消費者要的是產品穩定 不是訴求說跑幾千還要添加什麼油
然後前面花錢的你再簡單做個設變要前面花錢的人加錢或者東西寄來寄去
這不是很惡質的行為嗎

說穿了  
做不好的東西就是有問題(還收錢)
商人應該是兼顧產品 而並非只想要剝皮 唉
  

然後看板大的白老鼠都一次到位 且便宜
真心羨慕中!!  

這樣修改的方式～真的是太厲害了～
高手～

雖然沒有這台，不過來瞧瞧人家的分享